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132/33kV ट्रांसफार्मर: आवश्यक सबस्टेशन उपकरण

Apr 10, 2026 एक संदेश छोड़ें

132/33kV ट्रांसफार्मर: आवश्यक सबस्टेशन उपकरण

 

 

 

132/33 केवी सबस्टेशन क्या है?

 

132/33 केवी सबस्टेशन बिजली व्यवस्था में एक काफी महत्वपूर्ण कड़ी है। यह मुख्य ट्रांसमिशन लाइनों से 132 केवी पर बिजली लेता है और इसे 33 केवी तक घटा देता है, जिससे यह क्षेत्रीय वितरण के लिए उपयुक्त हो जाता है। आपको ये सबस्टेशन शहरों, बड़े उद्योगों और छोटे वितरण नेटवर्कों को बिजली की आपूर्ति करते हुए मिलेंगे। सरल शब्दों में, वे विश्वसनीय बिजली को सुरक्षित रूप से और कुशलता से वहां पहुंचाने में मदद करते हैं जहां इसकी वास्तव में आवश्यकता होती है।

 

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132/33 केवी सबस्टेशन में मुख्य उपकरण

 

यहां उन मुख्य उपकरणों की सूची दी गई है जिन्हें आप आमतौर पर देखेंगे:

 

पावर ट्रांसफार्मर (सबस्टेशन का हृदय)

ये असली काम के घोड़े हैं। वे 132 केवी से 33 केवी तक कम हो जाते हैं और आमतौर पर 20, 25, 31.5, 40, या 50 एमवीए जैसे आकार में आते हैं। अधिकांश ONAN/ONAF कूलिंग का उपयोग करते हैं और उनमें लोड टैप चेंजर (OLTC) होते हैं ताकि वे चलते समय वोल्टेज को समायोजित कर सकें। वे तेल में डूबे हुए हैं और बुखोल्ज़ रिले की तरह सुरक्षा से भरे हुए हैं। आम तौर पर, आपको दो या तीन ट्रांसफार्मर दिखाई देंगे ताकि एक के खराब होने पर भी सबस्टेशन चालू रह सके।

 

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(यावेई ट्रांसफार्मर केस स्टडीज के बारे में अधिक जानने के लिए छवि पर क्लिक करें।)

 

परिपथ तोड़ने वाले

132 केवी की तरफ, आपको अधिकतर एसएफ6 या 40 केए के आसपास रेटेड वैक्यूम ब्रेकर मिलेंगे। 33 केवी की ओर, वैक्यूम ब्रेकर (25-31.5 केए) आम हैं। उनका काम सरल लेकिन महत्वपूर्ण है - वे पूरे सिस्टम की सुरक्षा के लिए फॉल्ट करंट को पल भर में काट देते हैं।

 

आइसोलेटर्स (डिस्कनेक्टर्स)

ये "दृश्यमान ब्रेक" स्विच हैं। वे करंट को बाधित नहीं करते हैं, लेकिन वे उपकरणों को भौतिक रूप से अलग कर देते हैं ताकि रखरखाव दल सुरक्षित रूप से काम कर सकें। आप आमतौर पर उन्हें सर्किट ब्रेकर के दोनों ओर देखेंगे।

 

बसबार

एल्यूमीनियम या तांबे से बने, वे बिजली के लिए मुख्य राजमार्ग के रूप में कार्य करते हैं। डबल बसबार व्यवस्थाएँ सबसे आम हैं क्योंकि वे अच्छा लचीलापन और विश्वसनीयता प्रदान करती हैं।

 

उपकरण ट्रांसफार्मर

करंट ट्रांसफार्मर (सीटी) मीटरिंग और सुरक्षा के लिए करंट को मापते हैं।

वोल्टेज ट्रांसफार्मर (वीटी/पीटी) वोल्टेज के लिए समान कार्य करते हैं।

कोर बैलेंस सीटी (सीबीसीटी) संवेदनशील पृथ्वी दोषों का पता लगाने के लिए विशेष रूप से उपयोगी हैं।

 

सर्ज गिरफ्तारकर्ता

ये उपकरण को बिजली गिरने और अचानक वोल्टेज बढ़ने से बचाते हैं। आप उन्हें दोनों वोल्टेज पक्षों पर देखेंगे।

 

सुरक्षा और नियंत्रण प्रणाली

आधुनिक रिले ओवरकरंट और पृथ्वी दोष से लेकर अंतर और दूरी सुरक्षा तक सब कुछ संभालते हैं। ट्रांसफार्मर के लिए प्रतिबंधित पृथ्वी दोष (आरईएफ) सुरक्षा भी है।

 

ट्रांसफार्मर सुरक्षा सहायक उपकरण

बुखोल्ज़ रिले, तेल और वाइंडिंग तापमान संकेतक, दबाव राहत उपकरण, और चुंबकीय तेल स्तर गेज - ये सभी ट्रांसफार्मर के स्वास्थ्य पर कड़ी नजर रखते हैं।

 

सहायक प्रणालियाँ

बैटरी बैंक (110V या 220V DC) जो पूर्ण ब्लैकआउट के दौरान भी सुरक्षा और ब्रेकर काम करते रहते हैं।

रोशनी, एसी और अन्य सबस्टेशन आवश्यकताओं के लिए एक छोटा स्टेशन ट्रांसफार्मर।

सुरक्षा के लिए एक ठोस अर्थिंग प्रणाली।

कभी-कभी पावर फैक्टर सुधार के लिए 33 केवी की तरफ कैपेसिटर बैंक होते हैं।

 

अग्नि सुरक्षा एवं सुरक्षा

जोखिमों को कम करने के लिए ट्रांसफार्मर, तेल रोकथाम गड्ढों, आग का पता लगाने और दमन प्रणाली (जैसे नाइट्रोजन इंजेक्शन) के बीच फ़ायरवॉल मानक हैं।

 

निर्माण एवं स्थापना

 

साइट चयन

घाटे को कम करने के लिए सबसे अच्छे स्थान लोड सेंटर के करीब हैं। उन विशाल ट्रांसफार्मरों के लिए अच्छी सड़क पहुंच, मजबूत मिट्टी, समतल भूमि, बाढ़ का कोई खतरा नहीं, और बाद में विस्तार के लिए जगह ये सभी चीजें होनी चाहिए।

नागरिक कार्य

इसमें साइट की ग्रेडिंग, मजबूत प्रबलित कंक्रीट नींव का निर्माण, तेल रोकथाम बांध (ट्रांसफार्मर तेल का 110% रखने के लिए डिज़ाइन किया गया), फ़ायरवॉल, केबल ट्रेंच, बजरी सतह और एक उचित नियंत्रण भवन शामिल है। सब कुछ अंतरराष्ट्रीय मानकों (आईईसी और आईईईई) और स्थानीय नियमों का पालन करता है।

परिवहन एवं निर्माण

70-150 टन के ट्रांसफार्मर ले जाना कोई छोटी उपलब्धि नहीं है। इसके लिए विशेष भारी ड्यूटी वाले ट्रेलरों, सावधानीपूर्वक मार्ग सर्वेक्षण और धीमी, अनुरक्षित यात्राओं की आवश्यकता होती है। साइट पर, बड़ी क्रेनें और अनुभवी टीमें सावधानीपूर्वक उन्हें नींव पर रखती हैं, फिर सख्त सुरक्षा नियमों के तहत इकट्ठा करती हैं और उनमें तेल भरती हैं।

परीक्षण एवं कमीशनिंग

ऊर्जा देने से पहले बहुत सारे विस्तृत परीक्षण (इन्सुलेशन, अनुपात, एसएफआरए, आदि) किए जाते हैं। इसके बाद क्रमिक चार्जिंग, लोड परीक्षण और 24-72 घंटे का सोख परीक्षण आता है। सब कुछ जांचने के बाद ही सबस्टेशन हैंडओवर किया जाता है।

 

 

132/33 केवी सबस्टेशन के लाभ

 

ये सबस्टेशन एक बेहतरीन संतुलन बनाते हैं। वे 132 केवी पर थोक बिजली को संभालकर और उपयोगकर्ताओं को 33 केवी पर वितरित करके ट्रांसमिशन हानि को काफी कम करते हैं। वे उच्च क्षमता (40-150 एमवीए+), अंतर्निहित अतिरेक के साथ उत्कृष्ट विश्वसनीयता प्रदान करते हैं, और उच्च या निम्न वोल्टेज विकल्पों की तुलना में अधिक लागत {8}प्रभावी हैं। साथ ही, वे लचीले हैं - मांग बढ़ने पर विस्तार करना आसान है। कुल मिलाकर, वे बढ़ते बिजली नेटवर्क के लिए एक स्मार्ट, व्यावहारिक विकल्प हैं।

 

 

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