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सबस्टेशन में सीटी बनाम पीटी: मूल बातें जो आपको वास्तव में जानने की आवश्यकता है

Mar 23, 2026 एक संदेश छोड़ें

सबस्टेशन में सीटी और पीटी क्या हैं?

 

 

 

 
 

 

 

अरे, यदि आप कभी किसी सबस्टेशन के आसपास घूमे हैं या बिजली प्रणालियों में काम किया है, तो आपने संभवतः उन लंबी, इंसुलेटर जैसी दिखने वाली चीजों को देखा होगा और सोचा होगा कि वे वास्तव में क्या करते हैं। खैर, इनमें से दो सबसे महत्वपूर्ण हैंसीटी(वर्तमान ट्रांसफार्मर) औरपीटी(संभावित ट्रांसफार्मर - कभी-कभी लोग इसे वोल्टेज ट्रांसफार्मर के लिए वीटी भी कहते हैं)। वे मूल रूप से पूरे सेटअप की "आंखें और कान" हैं।

ये उपकरण ट्रांसफार्मर प्राथमिक पक्ष के माध्यम से चलने वाले अत्यधिक उच्च धाराओं और वोल्टेज को लेते हैं - हम हजारों एम्प्स और सैकड़ों किलोवोल्ट - की बात कर रहे हैं और उन्हें सुरक्षित, मानक स्तर (जैसे 5 ए या 110 वी) तक ले जाते हैं ताकि मीटर, रिले और नियंत्रण गियर वास्तव में सिग्नल का उपयोग कर सकें, बिना किसी को नुकसान पहुंचाए या उपकरण उड़े।

उनके बिना, आप कभी भी सामान्य मीटर या सुरक्षा रिले को लाइव हाईवोल्टेज लाइन से सुरक्षित रूप से नहीं जोड़ पाएंगे। यह व्यावहारिक नहीं होगा... या जीवित रहने योग्य नहीं होगा।

 

 

1. तो, करंट ट्रांसफार्मर (सीटी) क्या है?

 

एक सीटी बहुत सरल है: यह बिजली लाइन के माध्यम से बहने वाले एक बड़े प्राथमिक प्रवाह को पकड़ लेता है और इसे उच्च {{4} वोल्टेज पक्ष को कम {{5} वोल्टेज पक्ष से पूरी तरह से अलग रखते हुए आमतौर पर 1 ए या 5 ए- को बहुत छोटे माध्यमिक प्रवाह - में बदल देता है।

यहां जानने योग्य मुख्य बातें हैं:

यह हमेशा जुड़ा रहता हैशृंखला में- धारा को सीधे इसके माध्यम से प्रवाहित करना होता है (अक्सर कंडक्टर सीधे कोर से होकर गुजरता है, इसलिए प्राथमिक मूल रूप से एक मोड़ होता है)।

माध्यमिक को मानकीकृत किया गया है: 1 ए या 5 ए।

उदाहरण अनुपात: 2000/5 - अर्थात 2000 एम्पीयर प्राथमिक आपको द्वितीयक पर 5 एम्पीयर देता है।

हमें इसकी आवश्यकता क्यों है: ऊर्जा मीटरों को सटीक वर्तमान रीडिंग फ़ीड करता है, सुरक्षात्मक रिले को दोषों का पता लगाने में मदद करता है (ओवरकरंट, अंतर सुरक्षा, दूरी रिले, आप इसे नाम देते हैं), और दोष रिकॉर्डर और निगरानी का समर्थन करता है।

 

yawei transformer

 

अत्यंत महत्वपूर्ण सुरक्षा चेतावनी: कभी भी सजीव सीटी के द्वितीयक भाग को खुला नहीं छोड़ें। यह उन खुले टर्मिनलों पर हजारों वोल्ट उत्पन्न कर सकता है, जिससे करंट उत्पन्न हो सकता है, इन्सुलेशन टूट सकता है, या यहाँ तक कि चीज़ में विस्फोट भी हो सकता है। गंभीर बात.

 

 

2. और संभावित ट्रांसफार्मर (पीटी/वीटी) के बारे में क्या?

 

पीटी वही काम करता है लेकिन वोल्टेज के लिए। यह एक उच्च सिस्टम वोल्टेज (11 केवी, 110 केवी, 220 केवी, जो भी हो) लेता है और इसे 110 वी लाइन से {{5} से {6} लाइन या लगभग 63.5 वी चरण से {{9} तटस्थ तक किसी सुरक्षित स्थिति में छोड़ देता है।

त्वरित विवरण:

जुड़े हुएसमानांतर मेंचरण या चरण के पार - से लेकर चरण तक {{1} से लेकर जमीन तक।

प्राथमिक लाइन वोल्टेज से मेल खाता है; सेकेंडरी आमतौर पर 110 वी/100 वी लाइन या 63.5 वी/57.7 वी चरण होता है।

उदाहरण: 110000 / 100 - 110 केवी प्राथमिक → 100 वी माध्यमिक।

इनके लिए उपयोग किया जाता है: वोल्टेज मीटरिंग, ब्रेकर बंद करने से पहले सिन्क्रो जांच, अधिक/कम वोल्टेज सुरक्षा, बिजली की गुणवत्ता आदि।

 

Oil Immersed Transformer

 

सुरक्षा नोट यहाँ: जब पीटी ऊर्जायुक्त हो तो उसके सेकेंडरी को छोटा न करें - आपको भारी करंट, अत्यधिक गर्मी और संभवतः धुआं या आग मिलेगी।

 

 

3. क्विक साइड-बाय-साइड: सीटी बनाम पीटी

 

इसे सीधे रखने के लिए यहां एक सरल तुलना दी गई है:

विशेषता सीटी (वर्तमान ट्रांसफार्मर) पीटी/वीटी (संभावित ट्रांसफार्मर)
यह क्या मापता है मौजूदा वोल्टेज
यह कैसे जुड़ा है श्रृंखला में (धारा प्रवाहित होती है) समानांतर में (रेखा के पार)
विशिष्ट माध्यमिक 1 ए या 5 ए 110 वी, 100 वी, या ~63.5 वी
सचमुच बुरा है अगर... सेकेंडरी को खुला छोड़ दिया जाता है → उच्च वोल्टेज सेकेंडरी छोटा है → विशाल करंट
संतृप्ति प्रभाव सुरक्षा सटीकता को गड़बड़ाता है वोल्टेज तरंगरूप को विकृत करता है
सटीकता वर्ग मीटरिंग: 0.2S, 0.5S सुरक्षा: 5P10, 5P20, PS मीटरिंग: 0.2, 0.5 सुरक्षा: 3पी, 6पी
सामान्य डिज़ाइन घाव, पट्टी, खिड़की, झाड़ी विद्युतचुंबकीय या कैपेसिटिव (उच्च वोल्टेज के लिए सीवीटी)

110 केवी और उससे ऊपर की किसी भी चीज़ के लिए, आप बहुत कुछ देखेंगेसीवीटी(कैपेसिटर वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर) नियमित पीटी - के बजाय वे सस्ते होते हैं और सुपर {{1}हाई-वोल्टेज सेटअप में इन्सुलेशन को बेहतर ढंग से संभालते हैं।

 

 

 

 

4. आप आमतौर पर उन्हें कहाँ पाते हैं?

 

वर्तमान जरूरतों को मापने के लिए हर जगह सीटी बहुत अधिक पॉप अप होती है: सर्किट ब्रेकर पर, ट्रांसफार्मर, बसबार, फीडर, कैपेसिटर बैंक के सभी तरफ, आपको यह विचार मिलता है।

पीटी (या सीवीटी) बसबारों, इनकमिंग/आउटगोइंग लाइनों, या मुख्य ट्रांसफार्मर के उच्च वोल्टेज वाले हिस्से पर बैठते हैं।

 

इसे लपेट रहा है

निचली पंक्ति: सीटी बड़े पैमाने पर धाराओं को सुरक्षित रूप से कम कर देती है ताकि हम ठीक से माप और सुरक्षा कर सकें। डरावने उच्च वोल्टेज के लिए पीटी भी ऐसा ही करते हैं। साथ में, वे सबस्टेशन को सटीक रूप से मीटर चलाने देते हैं, सुरक्षा को विश्वसनीय रखते हैं, सुरक्षित संचालन की अनुमति देते हैं, और लोगों या गियर को घातक स्तर तक उजागर किए बिना सिंक्रनाइज़ेशन को संभव बनाते हैं।

यदि आप सटीकता वर्गों, बोझ की गणना कैसे करें, परीक्षण प्रक्रियाओं, या यहां तक ​​​​कि वायरिंग आरेखों जैसी चीजों में गहराई से उतरना चाहते हैं, तो बस मुझे बताएं - वहां जाने में खुशी होगी!

 

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