ट्रांसफार्मर बुशिंग: प्रकार, परीक्षण (टैन डेल्टा, C1/C2)

ट्रांसफार्मर बुशिंग: प्रकार, भाग, परीक्षण (सी1/सी2, टैन डेल्टा), और सामान्य विफलताएँ

एक ट्रांसफार्मर की झाड़ीयह उन घटकों में से एक है जिस पर तब तक अधिक ध्यान नहीं दिया जाता जब तक कि कुछ गलत न हो जाए। यह अछूता पथ है जो अनुमति देता हैउच्च -वोल्टेज कंडक्टरबिजली ट्रांसफार्मर के ग्राउंडेड टैंक से सुरक्षित रूप से गुजरें ताकि इकाई कनेक्ट हो सकेबसबार, केबल, या ओवरहेड लाइनेंक्योंकि ये झाड़ियाँ गंभीर विद्युत तनाव में रहती हैं, बाहर मौसम और अंदर गर्मी से निपटती हैं, ट्रांसफार्मर विफल होने पर वे आश्चर्यजनक रूप से आम अपराधी भी होते हैं। उन पर नज़र रखें और अधिकांश समस्याएं प्रबंधनीय रहती हैं। उन्हें अनदेखा करें और परिणाम तेजी से महंगे हो सकते हैं।

यह मार्गदर्शिका बताती है कि ट्रांसफॉर्मर बुशिंग वास्तव में क्या है, यह कैसे काम करती है, मुख्य प्रकार (ओआईपी, आरआईपी, आरआईएस), जिन सामान्य तरीकों से वे विफल होते हैं, और डायग्नोस्टिक परीक्षण जो सबसे अधिक मायने रखते हैं - कैपेसिटेंस, पावर फैक्टर / टैन डेल्टा, और उन सी 1 / सी 2 माप।

सीधे शब्दों में कहें तो, ट्रांसफॉर्मर बुशिंग एक इंसुलेटेड डिवाइस है जो एक उच्च वोल्टेज कंडक्टर को फ्लैशओवर या ब्रेकडाउन के बिना ग्राउंडेड मेटल टैंक के माध्यम से ट्रांसफार्मर में प्रवेश करने या छोड़ने देता है। यह कंडक्टर के चारों ओर विद्युत क्षेत्र को आकार देता है, सतह फ्लैशओवर को होने से रोकता है, और डिजाइन सीमाओं के भीतर इन्सुलेशन तनाव रखता है।

इसे ट्रांसफार्मर की आंतरिक वाइंडिंग लीड और बाहरी बिजली प्रणाली के बीच इंसुलेटेड गेटवे के रूप में सोचें।

बुशिंग्स एक साथ कई काम संभालते हैं:

वे उच्च वोल्टेज कंडक्टर को ग्राउंडेड टैंक से अछूता रखते हैं।इसके बिना, आपके पास एक बड़ी कमी होगी।

वे विद्युत तनाव को नियंत्रित करते हैं।उच्च वोल्टेज पर क्षेत्र किनारों और इंटरफेस के आसपास जमा होना पसंद करता है, इसलिए अधिकांश आधुनिक बुशिंग तनाव को अधिक समान रूप से फैलाने के लिए कैपेसिटिव ग्रेडिंग (कंडेनसर डिजाइन) का उपयोग करते हैं।

बाहरी सतह-चीनी मिट्टी या पॉलिमर शेड-पर्याप्त क्रीपेज दूरी देता है ताकि बारिश, प्रदूषण, नमक, या धूल फ्लैशओवर को ट्रिगर न करें।

वे कंडक्टर के लिए यांत्रिक सहायता प्रदान करते हैं और कनेक्टेड बसवर्क या शॉर्ट{0}}सर्किट घटनाओं से आने वाले बलों को संभालते हैं।

कई डिज़ाइनों में निदान या ऑनलाइन निगरानी के लिए एक परीक्षण टैप (या वोल्टेज टैप) शामिल है।

कुछ लोग मीटरिंग या सुरक्षा के लिए बुशिंग करंट ट्रांसफार्मर भी रखते हैं।

कहीं भी एक ऊर्जावान कंडक्टर को ज़मीनी बाधा को पार करना पड़ता है:एचवी और एलवी टर्मिनल, तटस्थ बिंदु, जेनरेटर स्टेप {{0}अप ट्रांसफार्मर, शंट रिएक्टर, और कुछ स्विचगियर अनुप्रयोग जो समान मूल विचार का उपयोग करते हैं।

डिज़ाइन वोल्टेज वर्ग और निर्माता के अनुसार अलग-अलग होते हैं, लेकिन अधिकांश उच्च -वोल्टेज इकाइयां इन मुख्य टुकड़ों को साझा करती हैं:

केंद्रीय कंडक्टर- वाइंडिंग लीड से लोड करंट को बाहर की ओर ले जाता हैबाहरी संबंध.

मुख्य इन्सुलेशन बॉडी- प्राथमिक आंतरिक इन्सुलेशन (कागज, राल, या सिंथेटिक)।

कैपेसिटिव ग्रेडिंग परतें (कंडेनसर कोर)- इन्सुलेशन में एम्बेडेड प्रवाहकीय फ़ॉइल जो कंडक्टर से ग्राउंडेड फ़्लैंज तक विद्युत क्षेत्र को वितरित करते हैं।

बाहरी इन्सुलेशन (आवास)- क्रीपेज और संदूषण प्रदर्शन के लिए शेड के साथ चीनी मिट्टी के बरतन या पॉलिमर।

निकला हुआ- ग्राउंडेड माउंटिंग जो टैंक को बोल्ट करती है।

टेस्ट टैप/वोल्टेज टैप- एक विशिष्ट कैपेसिटिव परत से जुड़ा हुआ; माप और कभी-कभी निरंतर निगरानी के लिए उपयोग किया जाता है।

सील और गास्केट- तेल को अंदर और नमी को बाहर रखें। ये कभी-कभी लोगों के एहसास से कहीं अधिक महत्वपूर्ण होते हैं।

कनेक्शन टर्मिनल- शीर्ष सिरा जो बसबार, केबल या लाइन हार्डवेयर से जुड़ता है।

झाड़ियों को आमतौर पर अंदर की इन्सुलेशन तकनीक के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है।

1)ओआईपी बुशिंग्स (तेल-संसेचित कागज)ये तेल में भिगोए हुए कागज का उपयोग करते हैं और आम तौर पर ट्रांसफार्मर की तेल प्रणाली को साझा करते हैं। वे उच्च वोल्टेज पर एक ठोस ट्रैक रिकॉर्ड के साथ एक लंबे समय से स्थापित तकनीक हैं। नकारात्मक पक्ष? गास्केट या चीनी मिट्टी के बरतन इंटरफेस के आसपास तेल का रिसाव ढांकता हुआ मार्जिन को नष्ट कर सकता है, और नमी के प्रवेश से नुकसान (पावर फैक्टर/टैन डेल्टा) बढ़ जाता है और उम्र बढ़ने की गति तेज हो जाती है। स्थिति का आकलन ट्रेंडिंग ढांकता हुआ परीक्षणों और दृश्य जांच पर बहुत अधिक निर्भर करता है।

2) आरआईपी बुशिंग्स (राल-संसेचित कागज)यहां कागज को रेज़िन से संसेचित किया जाता है, जो काफी हद तक ठोस इन्सुलेशन संरचना देता है। ओआईपी की तुलना में आपको तेल रिसाव का जोखिम कम होता है, जो उन्हें कई आधुनिक डिजाइनों और रेट्रोफिट्स के लिए आकर्षक बनाता है। विनिर्माण गुणवत्ता बहुत मायने रखती है - रिक्त स्थान आंशिक {{3} डिस्चार्ज साइट बन सकते हैं {{4} और थर्मल साइक्लिंग प्लस सीलिंग पर अभी भी लंबे समय तक ध्यान देने की आवश्यकता है।

3) आरआईएस झाड़ियाँ (राल -संसेचित सिंथेटिक)ये स्वैप पेपर रेज़िन {{0}संसेचित सिंथेटिक सिस्टम के लिए हैं। इन्हें विशिष्ट वोल्टेज वर्गों या प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए चुना जाता है और इन्हें अक्सर एक आधुनिक विकल्प के रूप में तैनात किया जाता है। हर प्रकार के साथ, वास्तविक - विश्व परिणाम अभी भी डिजाइन की गुणवत्ता, सेवा शर्तों और आप कितनी अच्छी तरह से उनकी निगरानी करते हैं, इस पर निर्भर करते हैं।

आप बाहरी आवास द्वारा वर्णित झाड़ियों को भी सुनेंगे:

चीनी मिटटीइसकी दशकों से सिद्ध सेवा है। यह भारी है और गंभीर प्रभाव से टूट सकता है।

पॉलिमर (मिश्रित)हल्का है, अक्सर संदूषण को बेहतर ढंग से संभालता है, और उसी तरह बिखरता नहीं है। सतह की उम्र बढ़ने और स्थानीय पर्यावरण के लिए सामग्री की पसंद पर अभी भी ध्यान देने की जरूरत है।

निर्णय आम तौर पर प्रदूषण के स्तर, यांत्रिक जोखिम, वजन सीमा और उपयोगिता क्या पसंद करती है, इस पर निर्भर करता है।

समस्याएँ महीनों या वर्षों में बढ़ सकती हैं, या वे तेज़ी से बढ़ सकती हैं। सामान्य संदिग्ध:

नमी का प्रवेश और बुढ़ापा- ख़राब सीलें नमी को अंदर आने देती हैं; नुकसान बढ़ता है औरकागज या रेजिन खराब होने लगता है। पावर फैक्टर/टैन डेल्टा और कैपेसिटेंस शिफ्ट का बढ़ना क्लासिक संकेत हैं।

आंशिक निर्वहन- रिक्तियां, प्रदूषण, संदूषण, या उम्र बढ़ने से पीडी गतिविधि शुरू हो सकती है जो धीरे-धीरे इन्सुलेशन को खा जाती है और अंततः इसे छिद्रित कर सकती है।

थर्मल मुद्दे- ढीले टर्मिनल कनेक्शन हॉट स्पॉट बनाते हैं; हार्मोनिक्स और ओवरलोड तनाव बढ़ाते हैं। यदि नुकसान बढ़ता रहा तो आप थर्मल रनवे की ओर बढ़ सकते हैं।

तेल रिसाव (मुख्य रूप से ओआईपी)- आंतरिक इन्सुलेशन गुणवत्ता को कम करें, नमी के लिए दरवाजा खोलें, और पर्यावरणीय सिरदर्द पैदा करें।

बाहरी संदूषण और सतह फ्लैशओवर- नमक, औद्योगिक प्रदूषण, धूल और नमी आवास पर एक प्रवाहकीय फिल्म बनाते हैं। गीले मौसम में ट्रैकिंग और फ्लैशओवर वास्तविक जोखिम बन जाते हैं।

यांत्रिक क्षति- प्रभाव, भूकंपीय ताकतों, या बसवर्क लोडिंग से चीनी मिट्टी की दरारें; कंपन और थर्मल साइकलिंग कनेक्शन को ढीला कर सकती हैं और इंटरफेस को ख़राब कर सकती हैं।

के लिए देखें:

 निकला हुआ किनारा या जोड़ों के आसपास तेल का रिसाव या धुंधलापन (ओआईपी)

 चीनी मिट्टी के बरतन में दरारें या चिप्स, क्षतिग्रस्त पॉलिमर शेड

 शीर्ष कनेक्शन या निकला हुआ किनारा पर असामान्य हीटिंग (इन्फ्रारेड यहां उपयोगी है)

 कैपेसिटेंस या पावर फैक्टर पर नज़र रखने वाले ऑनलाइन मॉनिटर से अलार्म

 इतिहास या अन्य चरणों की तुलना में अचानक समाई में परिवर्तन होता है

 श्रव्य शोर या दृश्य निर्वहन दुर्लभ है, लेकिन इसे आपातकालीन स्थिति के रूप में मानें और सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करें

अधिकांश बुशिंग मूल्यांकन विद्युत ढांकता हुआ परीक्षण और थर्मल और दृश्य जांच पर निर्भर करता है। कैपेसिटेंस और पावर फैक्टर/टैन डेल्टा वर्कहॉर्स हैं।

कैपेसिटेंस और पावर फैक्टर / टैन डेल्टाये परीक्षण नमी, इन्सुलेशन में गिरावट, आंतरिक दोष और परीक्षण में समस्याओं को चिह्नित करते हैं।

C1 और C2कई कंडेनसर झाड़ियों में एक परीक्षण नल एक विशिष्ट कैपेसिटिव परत से बंधा होता है।

C1 केंद्रीय कंडक्टर और परीक्षण {{1}टैप परत के बीच मुख्य इन्सुलेशन पथ है।

C2 परीक्षण {{1}टैप परत और ग्राउंडेड फ़्लैंज के बीच का पथ है।

C1 और इसके PF/tan δ में परिवर्तन आमतौर पर प्राथमिक के स्वास्थ्य के बारे में बताते हैंइन्सुलेशन। अजीब सी 2 रीडिंग नल इन्सुलेशन, संदूषण, नमी, या नल कनेक्शन में समस्याओं की ओर इशारा कर सकती है। ऐतिहासिक डेटा के सापेक्ष अचानक कदम परिवर्तन धीमी गति से बहाव की तुलना में अधिक चिंताजनक होते हैं। तापमान में सुधार और ठोस आधारभूत मूल्य मायने रखते हैं; समय के साथ रुझान वास्तविक सर्वोत्तम अभ्यास है।

अन्य उपयोगी उपकरण

डीएफआर/एफडीएस (ढांकता हुआ आवृत्ति प्रतिक्रिया) नमी से संबंधित व्यवहार में गहराई से खोज करता है जब पारंपरिक परिणाम खराब दिखने लगते हैं।

इन्फ्रारेड थर्मोग्राफी ढीले कनेक्शन और असामान्य हीटिंग पैटर्न को पकड़ती है।

जब पीएफ/टैन δ बढ़ रहा हो या यूनिट उच्च हो तो आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण (ऑनलाइन या ऑफलाइन) से मदद मिलती है।

ऑनलाइन मॉनिटरिंग प्रणालियाँ जो लगातार कैपेसिटेंस और ढांकता हुआ नुकसान का रुझान रखती हैं, वे प्रारंभिक चेतावनी दे सकती हैं - अगर वे ठीक से स्थापित और सतर्क हों।

ऐसा कोई एक उत्तर नहीं है जो हर बेड़े के लिए उपयुक्त हो। आवृत्ति आम तौर पर गंभीरता, झाड़ी के प्रकार और उम्र, ऐतिहासिक प्रवृत्तियों, पर्यावरण (तटीय नमक, भारी प्रदूषण, तापमान चरम सीमा), और हाल की घटनाओं जैसे कि - दोष या परिवहन पर निर्भर करती है। कई उपयोगिताएं जोखिम की ओर झुकती हैं {{3} आधारित रखरखाव: उच्च {{4} प्रभाव वाली इकाइयों पर अधिक ध्यान दिया जाता है, कम {{5} जोखिम वाली इकाइयों पर ध्यान दिया जाता है। अंतराल हमेशा OEM मार्गदर्शन और आंतरिक मानकों के अनुरूप होते हैं।

कुछ व्यावहारिक सिद्धांत जिनका अधिकांश इंजीनियर पालन करते हैं:

प्रवृत्ति ही सब कुछ है-बुशिंग की अपनी आधार रेखा और इतिहास से तुलना करें।

चरणों को एक साथ देखें; एक ही ट्रांसफार्मर पर बड़े अंतर एक झंडा उठाते हैं।

कैपेसिटेंस में चरण परिवर्तन या पीएफ/टैन δ में तेज वृद्धि आमतौर पर तत्काल जांच शुरू कर देती है।

परीक्षण टैप को नज़रअंदाज न करें -वहां की समस्याएं रीडिंग को विकृत कर सकती हैं और सुरक्षा संबंधी समस्याएं पैदा कर सकती हैं।

एकाधिक संकेतकों का उपयोग करें: पीएफ/टैन δ + कैपेसिटेंस + आईआर तापमान + ऑपरेटिंग इतिहास किसी भी एक संख्या को मात देता है।

आईईसी 60137 - 1 केवी से ऊपर एसी वोल्टेज के लिए इंसुलेटेड बुशिंग

IEEE C57.19.00 / C57.19.01 - उत्तरी अमेरिका में व्यापक रूप से संदर्भित बुशिंग मानक

IEEE C57.152 - नैदानिक ​​क्षेत्र परीक्षण के लिए मार्गदर्शिका (बुशिंग अवधारणाएँ शामिल हैं)

आप जिस वोल्टेज वर्ग और परिसंपत्ति प्रकार के साथ काम कर रहे हैं, उसके लिए हमेशा लागू संस्करण और ऑपरेटर की आवश्यकताओं की जांच करें।

वाइंडिंग्स से बाहरी दुनिया तक सुरक्षित रूप से बिजली पहुंचाने के लिए ट्रांसफार्मर बुशिंग आवश्यक हैं। चाहे आप ओआईपी, आरआईपी, या आरआईएस डिजाइन, चीनी मिट्टी के बरतन या पॉलिमर हाउसिंग देख रहे हों, लक्ष्य एक ही है: विद्युत तनाव और पर्यावरणीय जोखिम का प्रबंधन करें। प्रत्येक प्रकार का अपना रखरखाव और जोखिम प्रोफ़ाइल होता है। डायग्नोस्टिक टूल्स {{3} कैपेसिटेंस, पावर फैक्टर / टैन डेल्टा, और सी 1 / सी 2 परीक्षण - तब सबसे अच्छा काम करते हैं जब आपके पास अच्छी आधार रेखा होती है और वास्तव में प्रवृत्ति होती है समय के साथ डेटा। परिवर्तनों को शीघ्रता से पकड़ें और अधिकांश बुशिंग आपको वर्षों तक विश्वसनीय सेवा प्रदान करेंगी।

अभी संपर्क करें