ऑटोट्रांसफॉर्मर क्या है

एकऑटोट्रांसफार्मरएक हैट्रांसफार्मरकेवल एक वाइंडिंग के साथ। जब स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर के रूप में उपयोग किया जाता है, तो घुमावों का एक हिस्सा द्वितीयक वाइंडिंग के रूप में वाइंडिंग से निकाला जाता है; जब स्टेप-अप ट्रांसफार्मर के रूप में उपयोग किया जाता है, तो बाहरी वोल्टेज केवल वाइंडिंग के घुमावों के एक हिस्से पर लागू होता है। बेहतर। आमतौर पर, वाइंडिंग का वह भाग जो प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग दोनों से संबंधित होता है, सामान्य वाइंडिंग कहलाता है, और शेष भाग को श्रृंखला वाइंडिंग कहा जाता है। समान क्षमता के सामान्य ट्रांसफार्मर की तुलना में, स्व-युग्मन ट्रांसफार्मर न केवल आकार में छोटे होते हैं, बल्कि अधिक कुशल भी होते हैं, और ट्रांसफार्मर की क्षमता बड़ी होती है। वोल्टेज जितना अधिक होगा. यह लाभ और अधिक प्रमुख हो जाता है। इसलिए, बिजली प्रणालियों के विकास, वोल्टेज स्तर में वृद्धि और ट्रांसमिशन क्षमता में वृद्धि के साथ, ऑटो-कपलिंग ट्रांसफार्मर का उनकी बड़ी क्षमता, कम नुकसान और कम लागत के कारण व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।

1. एक ऑटोट्रांसफॉर्मर एक विशेष ट्रांसफार्मर है जिसमें आउटपुट और इनपुट कॉइल्स का एक सेट साझा करते हैं। वोल्टेज बूस्ट और वोल्टेज में कमी को अलग-अलग टैप से महसूस किया जाता है। सामान्य कॉइल से कम वाले हिस्से का टैप वोल्टेज कम हो जाएगा। अधिक सामान्य कॉइल वाले हिस्से के नल का वोल्टेज बढ़ जाएगा। उच्च।

⒉वास्तव में, सिद्धांत एक साधारण ट्रांसफार्मर के समान ही है, सिवाय इसके कि इसका प्राथमिक कुंडल इसका द्वितीयक कुंडल है। एक सामान्य ट्रांसफार्मर में, बाईं ओर प्राथमिक कुंडल विद्युत चुम्बकीय प्रेरण का उपयोग करता है जिससे दाईं ओर द्वितीयक कुंडल वोल्टेज उत्पन्न करता है। ऑटोट्रांसफार्मर स्वयं को प्रभावित करता है।

⒊एक ऑटोट्रांसफॉर्मर केवल एक वाइंडिंग वाला एक ट्रांसफार्मर है। जब स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर के रूप में उपयोग किया जाता है, तो घुमावों का एक हिस्सा द्वितीयक वाइंडिंग के रूप में वाइंडिंग से निकाला जाता है; जब स्टेप-अप ट्रांसफार्मर के रूप में उपयोग किया जाता है, तो बाहरी वोल्टेज केवल वाइंडिंग के हिस्से पर लागू होता है। मोड़ पर। आमतौर पर वाइंडिंग का वह भाग जो प्राथमिक और द्वितीयक दोनों वाइंडिंग से संबंधित होता है, सामान्य वाइंडिंग कहलाता है, और ऑटोट्रांसफॉर्मर के बाकी हिस्से को श्रृंखला वाइंडिंग कहा जाता है। समान क्षमता के सामान्य ट्रांसफार्मर की तुलना में, ऑटोट्रांसफॉर्मर न केवल आकार में छोटे होते हैं, बल्कि अधिक कुशल भी होते हैं। जितनी बड़ी क्षमता, उतना अधिक वोल्टेज। यह लाभ और अधिक प्रमुख हो जाता है। इसलिए, बिजली प्रणालियों के विकास, वोल्टेज स्तर में वृद्धि और ट्रांसमिशन क्षमता में वृद्धि के साथ, ऑटोट्रांसफॉर्मर का उनकी बड़ी क्षमता, कम नुकसान और कम लागत के कारण व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।

विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत के अनुसार, तीन-चरण ऑटोट्रांसफॉर्मर को अलग-अलग प्राथमिक वाइंडिंग और माध्यमिक वाइंडिंग की आवश्यकता नहीं होती है। केवल एक कॉइल वोल्टेज रूपांतरण के उद्देश्य को प्राप्त कर सकता है। चित्र 1 में, जब ट्रांसफार्मर की प्राथमिक वाइंडिंग W1 एसी बिजली आपूर्ति U1 से जुड़ी होती है, तो ट्रांसफार्मर की मूल वाइंडिंग के प्रत्येक मोड़ का वोल्टेज ड्रॉप ट्रांसफार्मर की मूल वाइंडिंग 1 और 2 के बीच समान रूप से वितरित होता है। ट्रांसफार्मर की द्वितीयक वाइंडिंग W2 का वोल्टेज मूल वाइंडिंग के प्रत्येक मोड़ के वोल्टेज को घुमावों की संख्या 3,4 से गुणा करने के बराबर है। U1 अपरिवर्तित होने पर, W1 और W2 के अनुपात को बदलने से अलग-अलग U2 मान प्राप्त होंगे। इस प्रकार का ट्रांसफार्मर जिसमें प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग सीधे श्रृंखला में जुड़े होते हैं और स्व-युग्मित होते हैं, ऑटोट्रांसफॉर्मर कहलाते हैं, इसे सिंगल-टर्न ट्रांसफार्मर भी कहा जाता है।

एक साधारण ट्रांसफार्मर की प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग एक दूसरे से इंसुलेटेड होती हैं और केवल चुंबकीय रूप से जुड़ी होती हैं, विद्युत रूप से नहीं। कुंडल समूहों की संख्या के आधार पर, इस प्रकार के ट्रांसफार्मर को डबल-टर्न ट्रांसफार्मर या मल्टी-टर्न ट्रांसफार्मर में विभाजित किया जा सकता है। विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत के आधार पर यह देखा जा सकता है कि प्राथमिक वाइंडिंग और सेकेंडरी वाइंडिंग को अलग-अलग रखने की कोई आवश्यकता नहीं है। केवल एक कॉइल वोल्टेज रूपांतरण के उद्देश्य को प्राप्त कर सकता है। चित्र 1 में, जब प्राथमिक वाइंडिंग W1 एसी बिजली आपूर्ति U1 से जुड़ा होता है, तो प्राथमिक वाइंडिंग के प्रत्येक मोड़ का वोल्टेज ड्रॉप, मूल वाइंडिंग 1 और 2 के बीच वितरित औसत वोल्टेज, सहायक वाइंडिंग W2 का वोल्टेज बराबर होता है मूल वाइंडिंग के प्रति मोड़ वोल्टेज को 3 और 4 के घुमावों की संख्या से गुणा किया जाता है। जबकि U1 अपरिवर्तित रहता है, W1 और W2 के अनुपात को बदलने से अलग-अलग U2 मान प्राप्त होंगे। इस प्रकार की प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग सीधे श्रृंखला में जुड़ी होती हैं और स्व-युग्मित ट्रांसफार्मर को ऑटोट्रांसफॉर्मर कहा जाता है, जिन्हें सिंगल-टर्न ट्रांसफार्मर भी कहा जाता है। ऑटोट्रांसफॉर्मर के विभिन्न ऑपरेटिंग मोड। ऑटोट्रांसफॉर्मर और ट्रांसफार्मर में वोल्टेज, करंट और घुमावों की संख्या के बीच संबंध, दोनों :U1/U2=W1/W2=I2/I1=K

ऑटोट्रांसफॉर्मर की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि सेकेंडरी वाइंडिंग मूल वाइंडिंग (चित्रा 1 में ऑटो-स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर) का हिस्सा है, या प्राथमिक वाइंडिंग सेकेंडरी वाइंडिंग (चित्रा 2 में ऑटो-स्टेप-अप ट्रांसफार्मर) का हिस्सा है। .
ऑटोट्रांसफॉर्मर की प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग की वर्तमान दिशाएं सामान्य ट्रांसफार्मर के विपरीत हैं।
ट्रांसफार्मर की उत्तेजना धारा और हानियों की उपेक्षा करके, निम्नलिखित संबंध प्राप्त किया जा सकता है

वोल्टेज में कमी: I2=I1+I,I=I2-I1

बूस्ट: I2=I1-I,I=I1-I2

P1=U1I1,P2=U2I2
सूत्र में:

I1 प्राथमिक वाइंडिंग धारा है, I2 द्वितीयक वाइंडिंग धारा है

U1 प्राथमिक वाइंडिंग वोल्टेज है, U2 द्वितीयक वाइंडिंग वोल्टेज है

P1 प्राथमिक वाइंडिंग शक्ति है, P2 द्वितीयक वाइंडिंग शक्ति है