जियांग्सू यावेई ट्रांसफार्मर कंपनी लिमिटेड। चीन में तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के अग्रणी निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। कृपया बेझिझक हमारे कारखाने से उच्च गुणवत्ता वाला तेल में डूबा हुआ ट्रांसफार्मर खरीदें। अनुकूलित ऑर्डर का स्वागत है।
YAwei ट्रांसफार्मर का एक पेशेवर निर्माता है। यह सिंगल फेज ट्रांसफार्मर का उत्पादन कर सकता है। तीन चरण ट्रांसफार्मर, पैड माउंटेड ट्रांसफार्मर, ड्राई ट्रांसफार्मर, वितरण ट्रांसफार्मर और 69 केवी और उससे अधिक के उच्च वोल्टेज ट्रांसफार्मर। यह IEEE/ANSI/DOE/CSA और IEC मानकों को पूरा कर सकता है। इसके अलावा, हमारे पास निर्यात ट्रांसफार्मर निर्माण का 30 वर्षों से अधिक का अनुभव है। YAWEI ट्रांसफॉर्मर की कम से कम दो-वर्ष की वारंटी होती है। OEM और ODM स्वीकार किए जाते हैं।
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तेल डूबे ट्रांसफार्मर क्या है?
तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर, जिन्हें तेल से भरे हुए ट्रांसफार्मर के रूप में भी जाना जाता है, एक इन्सुलेशन और शीतलन माध्यम के रूप में तेल का उपयोग करते हैं। तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर में उचित संरचना, उत्कृष्ट प्रदर्शन, किफायती और कम शोर की विशेषताएं होती हैं। यह शहरी और ग्रामीण, औद्योगिक और खनन उद्यम पावर ग्रिड परिवर्तन और संयुक्त ट्रांसफार्मर और पूर्वनिर्मित सबस्टेशनों के लिए अधिक उपयुक्त है।
तेल डूबे ट्रांसफार्मर के लाभ
इन्सुलेशन तेल
तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर कोर से वाइंडिंग को अलग करने के लिए इंसुलेटिंग माध्यम के रूप में इंसुलेटिंग तेल का उपयोग करते हैं। इंसुलेटिंग ऑयल में उच्च इंसुलेटिंग गुण होते हैं, जो वाइंडिंग के बीच या वाइंडिंग और जमीन के बीच बिजली के टूटने को प्रभावी ढंग से रोक सकते हैं।
ठंडा करने की विधि
इंसुलेटिंग ऑयल न केवल इंसुलेटिंग भूमिका निभाता है, बल्कि चालन और संवहन के माध्यम से ट्रांसफार्मर को ठंडा भी करता है। तेल से भरे ट्रांसफार्मर में, वाइंडिंग और कोर को इंसुलेटिंग तेल में डुबाकर ठंडा किया जाता है। तेल में बड़ी ताप क्षमता होती है और यह ट्रांसफार्मर द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित और नष्ट कर सकता है।
दबाव राहत उपकरण
चूंकि ऑपरेशन के दौरान गर्मी के कारण इंसुलेटिंग ऑयल फैलता है, इसलिए तेल में डूबे ट्रांसफार्मर आमतौर पर एक दबाव राहत उपकरण से सुसज्जित होते हैं। ट्रांसफार्मर को आंतरिक दबाव से बचाने के लिए जब तेल का दबाव बहुत अधिक हो जाता है तो ये उपकरण तेल वाष्प छोड़ते हैं।
रखरखाव एवं निगरानी
तेल से भरे ट्रांसफार्मरों को इंसुलेटिंग तेल की गुणवत्ता और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए नियमित तेल के नमूने और रखरखाव की आवश्यकता होती है। इसमें ढांकता हुआ ताकत, नमी की मात्रा, गैस की मात्रा आदि के लिए तेल का परीक्षण करना और आवश्यकता पड़ने पर उपयोग किए गए इन्सुलेट तेल को बदलना या निपटान करना शामिल है। इसके अलावा, ट्रांसफार्मर आमतौर पर ट्रांसफार्मर की कार्यशील स्थिति की निगरानी के लिए तेल स्तर गेज, थर्मामीटर और दबाव गेज जैसे निगरानी उपकरणों से लैस होते हैं।
अनुप्रयोगों की विस्तृत श्रृंखला
तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर का व्यापक रूप से बिजली प्रणालियों, औद्योगिक सुविधाओं, बिजली संयंत्रों और ट्रांसमिशन नेटवर्क में उपयोग किया जाता है। वे विभिन्न बिजली स्तरों और वोल्टेज स्तरों के लिए उपयुक्त हैं, और एक स्थिर और विश्वसनीय बिजली आपूर्ति प्रदान कर सकते हैं।
एकल-चरण
सिंगल{0}}फेज दो{{1}कॉलम स्टैक्ड आयरन कोर, सिंगल{2}फेज सिंगल{3}कॉलम साइड{{4}योक फोर{5}कॉलम कोर, सिंगल{6}फेज डबल{{7}कॉलम स्टैक्ड आयरन कोर, सिंगल{8}फेज रेडियल स्टैक्ड आयरन कोर इत्यादि, आमतौर पर कम{10}वोल्टेज, हाई{11}करंट में उपयोग किया जाता है। छोटे-क्षमता वाले ट्रांसफार्मर।
तीन-चरण
तीन {{0} चरण कॉलम {{1} टाइप स्टैक्ड आयरन कोर, तीन {{2} चरण साइड {{3} योक {{4} टाइप पांच {{5} कॉलम आयरन कोर, तीन {{6} चरण डबल {{7} फ्रेम स्टैक्ड आयरन कोर, तीन {{8} चरण रिएक्टर स्टैक्ड आयरन कोर और अन्य संरचनाएं, जिनका उपयोग एक ही समय में तीन {{9} चरण प्रणाली के वोल्टेज को बढ़ाने और कम करने के लिए किया जा सकता है।
सत्ता स्थानांतरण
विद्युत वोल्टेज कनवर्टर का उपयोग वोल्टेज वृद्धि और वोल्टेज कटौती वोल्टेज पावर स्टेशन और वोल्टेज परिवर्तन वोल्टेज स्टेशन, व्यापक वोल्टेज स्टेशन, सौर ऊर्जा आइटम और अन्य बिजली गहन कार्य के विभिन्न दृश्यों में किया जा सकता है, बिजली वोल्टेज समायोजन क्षमता अपर्याप्त है, और मूल मांग को कम किया जा सकता है। कम बिजली परिवहन की समस्या है, और हम लंबी दूरी के बिजली परिवहन समाधान भी प्रदान करते हैं।
वितरण ट्रांसफार्मर
वितरण वोल्टेज के लिए 10kv-35kv या उससे कम वोल्टेज ट्रांसफार्मर की आवश्यकता होती है। विभिन्न प्रकार की विद्युत शक्ति, विशेष वितरण क्षेत्र, बड़े भार, बड़े भार, उच्च वोल्टेज, उच्च तनाव और उच्च वोल्टेज के लिए उपयुक्त। डिज़ाइन मजबूत, लचीला है और इसकी सेवा जीवन लंबी है।
हर्मेटिकली सीलबंद वितरण ट्रांसफार्मर
हर्मेटिकली सीलबंद वितरण ट्रांसफार्मर का उपयोग आमतौर पर नमी, धूल, राख और संक्षारक गैसों जैसे वातावरण में किया जाता है। क्योंकि दबाव तेल बाहरी हवा के संपर्क में नहीं आता है, दबाव तेल नहीं बदलता है, और दबाव परिवर्तक की सेवा जीवन बढ़ जाती है, इसलिए इस प्रकार का दबाव परिवर्तक व्यावहारिक रूप से मुफ़्त है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर में एक लोहे की कोर होती है, और लोहे की कोर पर दो परस्पर इंसुलेटेड वाइंडिंग्स लगी होती हैं। उनमें से, बिजली आपूर्ति से जुड़े पक्ष को प्राथमिक वाइंडिंग कहा जाता है, और विद्युत ऊर्जा का उत्पादन करने वाले पक्ष को द्वितीयक वाइंडिंग कहा जाता है। जब एसी बिजली आपूर्ति वोल्टेज को प्राथमिक वाइंडिंग पर लागू किया जाता है, तो वाइंडिंग के माध्यम से एक प्रत्यावर्ती धारा प्रवाहित होती है, जो लौह कोर में वैकल्पिक चुंबकीय प्रवाह उत्पन्न करती है। यह प्रत्यावर्ती चुंबकीय प्रवाह न केवल प्राथमिक वाइंडिंग से होकर गुजरता है, बल्कि द्वितीयक वाइंडिंग से भी गुजरता है, और प्रेरित विद्युत क्षमताएं क्रमशः E1 और E2 दो वाइंडिंग में उत्पन्न होती हैं। इस समय, यदि सेकेंडरी साइड वाइंडिंग को बाहरी सर्किट के लोड से जोड़ा जाता है, तो लोड में करंट प्रवाहित होता है, यानी सेकेंडरी साइड वाइंडिंग में पावर आउटपुट होता है। तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के प्राथमिक और द्वितीयक पक्षों के प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल का अनुपात प्राथमिक और द्वितीयक पक्ष वाइंडिंग के घुमावों के अनुपात के बराबर है। इसलिए, जब ट्रांसफार्मर की प्राथमिक और द्वितीयक साइड वाइंडिंग के घुमावों की संख्या भिन्न होती है, तो वोल्टेज को बदला जा सकता है। साधारण ट्रांसफार्मर की तुलना में इसकी शीतलन विधि थोड़ी अलग है। तेल में डूबे बिजली ट्रांसफार्मर के संचालन के दौरान, वाइंडिंग और लोहे के कोर की गर्मी को पहले तेल में स्थानांतरित किया जाता है, और फिर तेल के माध्यम से शीतलन माध्यम में स्थानांतरित किया जाता है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर में तेल का क्या कार्य है?

इन्सुलेशन
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर तेल का पहला कार्य इन्सुलेशन है, और ट्रांसफार्मर तेल की इन्सुलेशन ताकत हवा की तुलना में बहुत अधिक है। इन्सुलेशन सामग्री को तेल में डुबाने से इन्सुलेशन ताकत में सुधार हो सकता है और नमी के क्षरण को रोका जा सकता है।

गर्मी लंपटता
ट्रांसफार्मर तेल का दूसरा कार्य गर्मी को नष्ट करना है। ट्रांसफार्मर के तेल में उच्च विशिष्ट ऊष्मा होती है और इसे शीतलक के रूप में उपयोग किया जा सकता है। ट्रांसफार्मर के संचालन के दौरान उत्पन्न गर्मी के कारण लोहे की कोर और वाइंडिंग के पास तेल गर्म होने के कारण फैल सकता है और बढ़ सकता है। तेल के ऊपर और नीचे संवहन के माध्यम से, गर्मी रेडिएटर के माध्यम से फैलती है, जिससे ट्रांसफार्मर का सामान्य संचालन सुनिश्चित होता है।

चाप दमन.
ट्रांसफार्मर तेल का तीसरा कार्य चाप दमन प्रभाव है। तेल सर्किट ब्रेकर और ट्रांसफार्मर के लोड टैप चेंजर पर, संपर्क स्विच होने पर आर्किंग होती है। ट्रांसफार्मर तेल की तापीय चालकता अच्छी है। चाप के उच्च तापमान के तहत, यह बड़ी मात्रा में गैस को विघटित करेगा, अधिक दबाव उत्पन्न करेगा, माध्यम के चाप बुझाने के प्रदर्शन में सुधार करेगा, और चाप को जल्दी से बुझा देगा।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के घटक
लौह कोर
ट्रांसफार्मर का लौह कोर चुंबकीय सर्किट भाग और शरीर का कंकाल है, जो एक लौह कोर स्तंभ, एक लौह योक और एक क्लैंपिंग डिवाइस से बना है। जैकेट वाइंडिंग का हिस्सा एक लोहे की कोर पोस्ट है। वह भाग जो एक बंद चुंबकीय सर्किट बनाने के लिए मुख्य स्तंभों को जोड़ता है, योक कहलाता है। क्लैंपिंग डिवाइस का उपयोग कोर को क्लैंप करने, वाइंडिंग को क्लैंप करने और लीड को ठीक करने के लिए किया जाता है। कुंडल को एक लोहे के खंभे पर फिट किया जाता है, और पूरे चुंबकीय सर्किट को बंद करने के लिए योक का उपयोग किया जाता है। कोर सिलिकॉन स्टील शीट से बना है, जिसमें अच्छी चुंबकीय पारगम्यता और छोटी हिस्टैरिसीस हानि है। लौह कोर पर ए, बी, सी तीन चरण वाइंडिंग हैं, प्रत्येक चरण वाइंडिंग को उच्च वोल्टेज वाइंडिंग और कम वोल्टेज वाइंडिंग में विभाजित किया गया है, आम तौर पर कम वोल्टेज वाइंडिंग के चारों ओर आंतरिक परत, उच्च वोल्टेज वाइंडिंग के चारों ओर बाहरी परत होती है। लौह कोर में हिस्टैरिसीस और भंवर धारा हानि को कम करने के लिए, लौह कोर आमतौर पर उच्च सिलिकॉन सामग्री और 0.35 ~ 0.5 मिमी की मोटाई के साथ सिलिकॉन स्टील शीट से बना होता है, और शीट को इन्सुलेट पेंट के साथ लेपित किया जाता है।
समापन
वाइंडिंग ट्रांसफार्मर का सर्किट हिस्सा है, जो आम तौर पर इंसुलेटेड इनेमल, कागज़ में लिपटे एल्यूमीनियम या तांबे के तार से बना होता है। उच्च और निम्न वोल्टेज वाइंडिंग की अलग-अलग व्यवस्था के अनुसार, वाइंडिंग को संकेंद्रित और अतिव्यापी प्रकारों में विभाजित किया जाता है। संकेंद्रित वाइंडिंग के लिए, वाइंडिंग और कोर इन्सुलेशन की सुविधा के लिए, कम वोल्टेज वाइंडिंग को आमतौर पर कोर कॉलम के पास रखा जाता है; ओवरलैपिंग वाइंडिंग के लिए, इन्सुलेशन दूरी को कम करने के लिए कम वोल्टेज वाइंडिंग को आमतौर पर योक के करीब रखा जाता है।
इन्सुलेशन आस्तीन
वायर आउटलेट डिवाइस इन्सुलेशन आस्तीन है, जो एक केंद्रीय प्रवाहकीय रॉड और एक चीनी मिट्टी के बरतन आस्तीन से बना है। इन्सुलेशन बुशिंग बिजली ट्रांसफार्मर और बाहरी लाइन के उच्च और निम्न वोल्टेज कॉइल्स का कनेक्टिंग हिस्सा है। ट्रांसफार्मर के उच्च और निम्न वोल्टेज कॉइल के लीड को टैंक से टैंक के बाहर तक खींचा जाता है, और लीड को ग्राउंडेड टैंक से इंसुलेट किया जाता है। झाड़ी न केवल जमीन पर सीसे के इन्सुलेशन के रूप में कार्य करती है, बल्कि स्थिर सीसे के रूप में भी कार्य करती है। इसलिए, पावर ट्रांसफार्मर की बुशिंग में निर्दिष्ट वोल्टेज शक्ति और पर्याप्त यांत्रिक शक्ति और अच्छी थर्मल स्थिरता होनी चाहिए। बुशिंग के कई रूप हैं, जिन्हें विभिन्न संरचनाओं के अनुसार शुद्ध चीनी मिट्टी के बरतन, चीनी मिट्टी के तेल से भरे प्रकार और संधारित्र प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। धूल और बारिश के कारण होने वाले रिसाव को कम करने के लिए, चीनी मिट्टी के इन्सुलेशन आस्तीन में एक बहु-स्तरीय छतरी का आकार होता है।
तेल भंडारण टैंक
तेल भंडारण टैंक, जिसे तेल तकिया के रूप में भी जाना जाता है, का उपयोग तब किया जाता है जब ट्रांसफार्मर चालू होता है, तेल गर्मी के कारण फैलता है, ट्रांसफार्मर चलना बंद कर देता है या तापमान कम हो जाता है जिससे तेल सिकुड़ जाता है, और ट्रांसफार्मर के अंदर तेल हमेशा भरा रहता है। साथ ही, ट्रांसफार्मर तेल पर ऑक्सीकरण और नमी के प्रभाव को कम करने के लिए ट्रांसफार्मर और हवा के बीच संपर्क सतह भी कम हो जाती है।
गर्मी अपव्यय पाइप
छोटी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए, वाइंडिंग और लोहे के कोर द्वारा उत्पन्न गर्मी को बिना किसी अतिरिक्त शीतलन उपकरण के, ट्रांसफार्मर तेल और टैंक की भीतरी दीवार के बीच संपर्क और टैंक की बाहरी दीवार और बाहर की ठंडी हवा के बीच संपर्क के माध्यम से स्वाभाविक रूप से ठंडा किया जाता है। यदि ट्रांसफार्मर की क्षमता थोड़ी बड़ी है, तो गर्मी अपव्यय क्षेत्र को बढ़ाने के लिए ईंधन टैंक की बाहरी दीवार पर गर्मी अपव्यय ट्यूब को वेल्ड किया जा सकता है। संचालन में लौह कोर और वाइंडिंग द्वारा उत्पन्न ऊष्मा ऊर्जा से तेल का तापमान बढ़ जाता है, आयतन फैलता है और घनत्व छोटा हो जाता है, तेल ऊष्मा अपव्यय ट्यूब में बढ़ जाता है, और फिर ऊष्मा अपव्यय ट्यूब में तेल का तापमान कम हो जाता है, आयतन सिकुड़ जाता है और घनत्व बढ़ जाता है, और लौह कोर और वाइंडिंग से गर्मी तेल के प्राकृतिक परिसंचरण के माध्यम से समाप्त हो जाती है।
नमी अवशोषक
तेल भंडारण कैबिनेट पर एक नमी अवशोषक होता है, जो एक ग्लास से सुसज्जित होता है, और इसमें तेल भंडारण कैबिनेट में प्रवेश करने वाली हवा में नमी को अवशोषित करने के लिए एक शोषक होता है।
सुरक्षित वायुमार्ग
सुरक्षा वायुमार्ग, जिसे विस्फोट-रोधी ट्यूब के रूप में भी जाना जाता है, ट्रांसफार्मर के शीर्ष पर स्थापित एक तुरही के आकार की ट्यूब है, और ट्यूब का मुंह एक डायाफ्राम से सील किया जाता है। इसका कार्य यह है कि जब ट्रांसफार्मर के अंदर शॉर्ट सर्किट खराबी होती है, तो ट्रांसफार्मर का तेल बड़ी संख्या में गैसों में विघटित हो जाता है, जिससे तेल पाइप का दबाव बड़ा हो जाता है, सुरक्षा पोर्ट डायाफ्राम पहले टूट जाता है, और तेल गैस इससे बाहर निकल जाती है, जिससे टैंक में दबाव कम हो जाता है और दबाव में अचानक वृद्धि के कारण टैंक को ख़राब होने या विस्फोट होने से रोका जा सकता है।
जब तेल में डूबा हुआ ट्रांसफार्मर काम कर रहा हो, तो यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि काम करने के तापमान के कारण ट्रांसफार्मर का तेल बहुत जल्दी खराब नहीं होगा, जिससे परिचालन लागत में वृद्धि होगी। जब तेल में डूबे ट्रांसफार्मर के ऑपरेटिंग तापमान पर तेल 85 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है, तो यह अलार्म बजा देगा, और जब अधिकतम तापमान 95 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाएगा, तो ट्रांसफार्मर का स्विच बंद कर दिया जाएगा।
इसलिए, तेल का तापमान जो तेल में डूबे ट्रांसफार्मर की ऊपरी परत के ऑपरेटिंग तापमान को निर्दिष्ट करता है, 85 डिग्री से अधिक नहीं हो सकता। ट्रांसफार्मर की रेटेड क्षमता लंबे समय तक निरंतर संचालन के लिए अनुमत अधिकतम शक्ति को संदर्भित करती है जब ट्रांसफार्मर निर्दिष्ट परिवेश तापमान के तहत किफायती और उचित दक्षता और सामान्य अपेक्षित सेवा जीवन प्राप्त कर सकता है। ट्रांसफार्मर द्वारा निर्दिष्ट परिवेश तापमान यह है कि अधिकतम तापमान 40 डिग्री है, अधिकतम दैनिक औसत तापमान 30 डिग्री है, अधिकतम वार्षिक औसत तापमान 20 डिग्री है, बाहरी ट्रांसफार्मर के लिए न्यूनतम तापमान -25 डिग्री है, और इनडोर ट्रांसफार्मर के लिए न्यूनतम तापमान -5 डिग्री है।
ऑपरेटिंग अनुभव और विशेष शोध के अनुसार, जब ट्रांसफार्मर वाइंडिंग का इन्सुलेशन तापमान 80{5}}140 डिग्री की सीमा में होता है, तो हर 6 डिग्री की वृद्धि के लिए इन्सुलेशन जीवन का नुकसान दोगुना हो जाएगा, और सेवा जीवन आधे से कम हो जाएगा। ट्रांसफार्मर संचालन के लिए यह 6 डिग्री नियम है। लंबे समय तक संचालन के लिए ट्रांसफार्मर वाइंडिंग का अधिकतम स्वीकार्य तापमान सामान्य जीवन तापमान है, और वाइंडिंग हॉट स्पॉट तापमान का अधिकतम स्वीकार्य मूल्य सुरक्षित तापमान है।
इन्सुलेशन सामग्री को सबसे किफायती सेवा जीवन प्राप्त करने के लिए, इसे सामान्य परिस्थितियों में इसके अधिकतम स्वीकार्य कार्य तापमान के अनुसार अलग-अलग गर्मी प्रतिरोधी ग्रेड जैसे वाई, ए, ई, बी, एफ, एच, सी इत्यादि में विभाजित किया जाता है। उनमें से, वाई ग्रेड इन्सुलेशन में उच्चतम स्वीकार्य तापमान होता है। काम करने का तापमान 90 डिग्री है, ए ग्रेड 105 डिग्री है, ई ग्रेड 120 डिग्री है, बी ग्रेड 130 डिग्री है, एफ ग्रेड 155 डिग्री है, एच ग्रेड 180 डिग्री है, और सी ग्रेड 180 डिग्री से ऊपर है।
तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का रखरखाव कैसे करें
सर्किट ब्रेकर के निचले हिस्से को डिस्कनेक्ट करें, संबंधित संकेतों में लटके हुए डिस्कनेक्टर को हटा दें।
ट्रांसफार्मर के उच्च वोल्टेज पक्ष पर लोड स्विच को डिस्कनेक्ट करें, ग्राउंडिंग चाकू को बंद करें, और स्विच सुरक्षा बीमा पूरा करें और संबंधित पहचान पत्र लटकाएं।
तेल ट्रांसफार्मर कक्ष में प्रवेश करें, पहले जांचें कि ट्रांसफार्मर बिजली विफलता की स्थिति में है या नहीं, फिर उच्च दबाव वाले अलगाव चाकू को खींचें, शेल, चीनी मिट्टी के बरतन और सीसे की जांच करें, विरूपण के साथ या बिना, यदि क्षति हो तो प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। तेल के स्तर की जाँच करें, यदि तेल फैल जाए तो पैड को बदल देना चाहिए। जाँच करें कि सिलिकॉन प्रभावी है या नहीं, यदि मलिनकिरण या गंभीर विफलता है, तो तुरंत बदला जाना चाहिए।
लीड टर्मिनलों, पिनों, ग्राउंडिंग स्क्रू को फिर से कसें; यदि ढीलापन है, तो एक नया स्प्रिंग वॉशर, फास्टनिंग स्क्रू लगाएं।
जांचें कि ट्रांसफार्मर की परिधीय रोशनी, गर्मी, धूल हटाने वाले उपकरण बरकरार हैं, ट्रांसफार्मर की बॉडी और चीनी मिट्टी की धूल को एक साफ कपड़े से पोंछ लें।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि ऑपरेशन लचीला है, अच्छा संपर्क है, ड्राइव सेक्शन चिकनाईयुक्त है, लोड स्विच के ट्रांसफॉर्मर उच्च दबाव वाले हिस्से की जांच करें।
ट्रांसफार्मर कक्ष की जांच करें कि क्या वहां बचे हुए उपकरण हैं, आइसोलेशन स्विच के उच्च वोल्टेज वाले हिस्से को बंद कर दें, घटनास्थल को खाली कर दें।
प्रमाणपत्र






हमारी फ़ैक्टरी
यावेई समूह में 180 से अधिक इंजीनियरिंग और तकनीकी व्यक्ति, 1200 से अधिक कर्मचारी हैं, जो 240,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करता है।
हमारे पास मजबूत उत्पादन क्षमता है और हमने एक अत्यधिक कुशल विपणन टीम बनाई है। उत्पादों में 110kvpage{{4}3{6}}5220kv और 500kv अल्ट्रा-हाई वोल्टेज ट्रांसफार्मर, 35kv और उससे कम शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर, तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर, अनाकार धातु ट्रांसफार्मर, पवन और सौर भंडारण नए ऊर्जा ट्रांसफार्मर, पूर्वनिर्मित सबस्टेशन और विशेष ट्रांसफार्मर जैसे रिएक्टर, इलेक्ट्रिक फर्नेस ट्रांसफार्मर, रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर, खनन ट्रांसफार्मर, स्प्लिट ट्रांसफार्मर और विभिन्न विशिष्टताओं के चरण शिफ्टिंग ट्रांसफार्मर शामिल हैं। उन्नत डिज़ाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए, उत्पाद की गुणवत्ता की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कुछ प्रमुख उपकरणों, सांचों और औजारों को नवीनतम तकनीकों के साथ बदल दिया गया और उनमें सुधार किया गया।




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