ट्रांसफार्मर तेल परीक्षण प्रैक्टिकल गाइड: ट्रांसफार्मर तेल का परीक्षण कैसे करें?

यदि आप बिजली ट्रांसफार्मर के लिए ज़िम्मेदार हैं, तो आप पहले से ही जानते हैं कि ट्रांसफार्मर तेल परीक्षण केवल जाँच करने के लिए कोई बॉक्स नहीं है, यह समस्याओं को जल्दी पकड़ने के सर्वोत्तम तरीकों में से एक है। इसे इंसुलेटिंग ऑयल विश्लेषण या ढांकता हुआ द्रव परीक्षण भी कहा जाता है, यह सामान आपको बताता है कि चीजें खराब होने से पहले आपके ट्रांसफार्मर के अंदर क्या चल रहा है।

आइए वास्तविक बनें: कोई नहीं चाहता कि उसके ऊपर ट्रांसफार्मर जल जाए। नियमित परीक्षण से उपयोगिताओं, कारखानों और सुविधा प्रबंधकों को रात में बेहतर नींद में मदद मिलती है।

अंतर्वस्तु

1. ट्रांसफार्मर तेल परीक्षण: आपके ट्रांसफार्मर को स्वस्थ रखने के लिए एक व्यावहारिक मार्गदर्शिका
2. तो ट्रांसफार्मर तेल परीक्षण से परेशान क्यों?
3. वास्तव में कौन से परीक्षण मायने रखते हैं?
   1. 1. विघटित गैस विश्लेषण (डीजीए)
   2. 2. डाइइलेक्ट्रिक ब्रेकडाउन वोल्टेज (बीडीवी)
   3. 3. नमी की मात्रा
   4. 4. एसिडिटी
   5. 5. इंटरफेशियल टेंशन (आईएफटी)
   6. 6. पावर फैक्टर / अपव्यय फैक्टर (टैन डेल्टा)
   7. 7. अन्य सामग्री जिसकी आपको आवश्यकता हो सकती है
4. विशिष्ट सीमाएँ-एक संक्षिप्त मार्गदर्शिका
5. डीजीए गैसें और उनका क्या मतलब है
6. आपको कितनी बार परीक्षण करना चाहिए?
7. एक अच्छा तेल का नमूना प्राप्त करना-इसे खराब न करें
8. मानक जो आपको जानना चाहिए
9. परिणामों के साथ क्या करें
10. इन दिनों नया क्या है?
11. तल - रेखा
    1. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

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यहाँ सौदा है. ट्रांसफार्मर का तेल दो मुख्य कार्य करता है: यह इंसुलेट करता है (और यह इसमें बहुत अच्छा है) और यह चीजों को ठंडा करता है। लेकिन समय के साथ, गर्मी, ऑक्सीजन, नमी और सभी विद्युत तनाव अपना असर डालते हैं। तेल टूटना शुरू हो जाता है -ऑक्सीकरण शुरू हो जाता है, कीचड़ बन जाता है, अम्लता बढ़ जाती है, और नमी अंदर चली जाती है। इससे पहले कि आप यह जानें, आपका इन्सुलेशन पहले की तरह इन्सुलेशन नहीं कर रहा है।

परीक्षण से आपको क्या मिलता है?

विघटित गैस विश्लेषण (डीजीए) के साथ समस्याओं को शीघ्रता से पकड़ें {{0}गंभीरता से, यह एक जीवनरक्षक है

आग या विस्फोट जैसे अप्रिय आश्चर्य से बचें

जानें कि तेल को कब ठीक करना है और कब बदलना है

मानकों और बीमा लोगों के साथ बने रहें

अपने ट्रांसफार्मर और उसके तेल को लंबे समय तक चलने वाला बनाएं

एक ठोस ट्रांसफार्मर तेल परीक्षण कार्यक्रम सिर्फ एक परीक्षण नहीं चलाता है और इसे एक दिन में पूरा कर देता है। यहाँ आपको क्या चाहिए:

1. विघटित गैस विश्लेषण (डीजीए)

यह बड़ा वाला है। जब अंदर कुछ गड़बड़ होती है, तो ट्रांसफार्मर गैसें पैदा करता है जो सीधे तेल में घुल जाती हैं।

आप जिन गैसों को देख रहे हैं: हाइड्रोजन (H₂), मीथेन (CH₄), एथिलीन (C₂H₄), एसिटिलीन (C₂H₂), कार्बन मोनोऑक्साइड (CO), कार्बन डाइऑक्साइड (CO₂)।

यह सब समझने के लिए, लोग रोजर्स रेशियो, डुवल ट्राएंगल, या IEEE C57.104 जैसी विधियों का उपयोग करते हैं।

2. डाइइलेक्ट्रिक ब्रेकडाउन वोल्टेज (बीडीवी)

बहुत सरल -यह आपको बताता है कि "मेरा काम हो गया" कहने से पहले तेल कितना वोल्टेज झेल सकता है। कम संख्या का मतलब आमतौर पर नमी या गंदगी होता है।

3. नमी की मात्रा

इन्सुलेशन जीवन के लिए पानी बुरी खबर है। वे इसे कार्ल फिशर अनुमापन का उपयोग करके मापते हैं।

4. एसिडिटी

इसे न्यूट्रलाइजेशन नंबर भी कहा जाता है। यह मूल रूप से आपको बताता है कि तेल कितना ऑक्सीकृत और पुराना हो चुका है।

5. इंटरफेशियल टेंशन (आईएफटी)

यह ध्रुवीय संदूषकों और ऑक्सीकरण उपोत्पादों को पकड़ता है।

6. पावर फैक्टर / अपव्यय फैक्टर (टैन डेल्टा)

चारों ओर तैरते प्रवाहकीय प्रदूषकों का पता लगाने में मदद करता है।

7. अन्य सामग्री जिसकी आपको आवश्यकता हो सकती है

रंग और यह कैसा दिखता है (यदि यह मोटर तेल जैसा दिखता है जो 10 वर्षों से पड़ा हुआ है, तो यह एक सुराग है)

फुरान विश्लेषण (कागज इन्सुलेशन पर जाँच)

ऑक्सीकरण स्थिरता और अवरोधक सामग्री

कण गणना, धातु सामग्री, फ़्लैश बिंदु-आपको अंदाज़ा हो गया है

देखिए, ये संख्याएँ पत्थर में लिखी नहीं गई हैं। यह आपके वोल्टेज, आपके तेल के प्रकार और आप किस मानक का पालन कर रहे हैं, इस पर निर्भर करता है। हमेशा अपने निर्माता की विशिष्टताओं और आईईईई/आईईसी दिशानिर्देशों की जांच करें। लेकिन यहाँ एक बॉलपार्क है:

त्वरित टिप्पणी: कुल विघटित दहनशील गैस (टीडीसीजी) रुझान और अनुपात आपको एक बेहतर तस्वीर देते हैं। केवल एकल संख्याओं पर ध्यान न दें।

यहां बताया गया है कि अधिकांश लोगों के लिए क्या काम करता है:

ईमानदारी से कहूं तो, आप अपनी इच्छानुसार सभी फैंसी परीक्षण चला सकते हैं, लेकिन यदि नमूना है

ख़राब, परिणाम कूड़ा हैं. यहाँ सही तरीका है:

निचले नाली वाल्व से खींचें, और पहले इसे बाहर निकाल दें

साफ, सूखी एम्बर कांच की बोतलों या सीरिंज का उपयोग करें

नमूने से हवा और नमी को दूर रखें

तेल का तापमान और ट्रांसफार्मर की स्थिति लिखें

एएसटीएम डी923 या आईईसी 60475 का पालन करें

फिर उन नमूनों को किसी वास्तविक प्रयोगशाला में ले जाएं, अपने चचेरे भाई के गैराज में नहीं।

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एएसटीएम: परीक्षण विधियां (नमी के लिए डी1533, डीजीए के लिए डी3612, आदि)

आईईसी 60422: सर्विस मिनरल इंसुलेटिंग तेलों में पर्यवेक्षण कैसे करें

आईईईई सी57.106: स्वीकृति और रखरखाव

आईईईई सी57.104: डीजीए की समझ बनाना

आईईसी 60296: नए खनिज रोधक तेल

रुझानों पर गौर करें, न कि केवल एक{0}} कम संख्या पर। ट्रांसफार्मर की उम्र और इतिहास पर विचार करें। हो सकता है कि आप कुछ न करें, या आपको तेल पुनर्ग्रहण, निस्पंदन, या सबसे खराब स्थिति में, आंतरिक निरीक्षण की आवश्यकता हो।

ऑनलाइन डीजीए मॉनिटर (वास्तविक समय डेटा, बहुत अच्छा)

एस्टर आधारित तरल पदार्थ (विभिन्न परीक्षण दृष्टिकोण की आवश्यकता है)

पोर्टेबल परीक्षक आप साइट पर ले जा सकते हैं

पूर्वानुमानित रखरखाव के लिए IoT एकीकरण

यदि आप चाहते हैं कि आपका पावर ट्रांसफार्मर लंबे समय तक चले तो ट्रांसफार्मर तेल परीक्षण वैकल्पिक नहीं है। एक अच्छा परीक्षण कार्यक्रम समस्याओं को जल्दी पकड़ लेता है, आपका पैसा बचाता है और रोशनी चालू रखता है। किसी चीज़ के टूटने का इंतज़ार मत करो.

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