ट्रांसफार्मर शोर: कारण, माप, कारक और कमी के तरीके

ट्रांसफार्मर का शोरऐसा कुछ है जिससे इंजीनियरों और सुविधा प्रबंधकों को अक्सर निपटना पड़ता है, खासकर सबस्टेशनों, औद्योगिक संयंत्रों, वाणिज्यिक भवनों, नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाओं और अन्य बिजली वितरण सुविधाओं में। वह परिचित धीमी गुंजन ध्वनि हानिरहित लग सकती है, लेकिन जब एक ट्रांसफार्मर कार्यालयों, आवासीय क्षेत्रों, अस्पतालों, या अन्य शोर संवेदनशील स्थानों के करीब स्थापित किया जाता है, तो शोर में मामूली वृद्धि भी एक वास्तविक मुद्दा बन सकती है।

तो, कहाँ होता हैट्रांसफार्मर का शोरवास्तव में कहाँ से आये? और इसे कम करने के लिए क्या किया जा सकता है?

उत्तर यहीं तक सीमित नहीं हैट्रांसफार्मर कोर. कोर कंपन, वाइंडिंग्स, टैंक, कूलिंग पंखे, तेल पंप, संरचनात्मक अनुनाद, और यहां तक ​​कि जिस तरह से ध्वनि एक इमारत के माध्यम से यात्रा करती है वह सभी एक भूमिका निभा सकते हैं। व्यवहार में, ट्रांसफार्मर के शोर को नियंत्रण में रखने का मतलब सिर्फ एक घटक पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय पूरे सिस्टम को देखना है।

ट्रांसफार्मर शोर के स्रोत

ट्रांसफार्मर का शोर मुख्यतः दो क्षेत्रों से आता है:ट्रांसफार्मर बॉडी और उसके शीतलन उपकरण. सामान्य परिस्थितियों में काम करने वाले एक सामान्य ट्रांसफार्मर के लिए,चुंबकीय कोरसबसे महत्वपूर्ण शोर स्रोतों में से एक है। हालांकि, फोर्स्ड कूलिंग वाले बड़े ट्रांसफार्मर पर पंखे और तेल पंप भी काफी शोर बढ़ा सकते हैं।

ट्रांसफार्मर बॉडी शोर

सबसे अधिक पहचानी जाने वाली ट्रांसफॉर्मर ध्वनि इसके द्वारा उत्पन्न होने वाली स्थिर गुंजन या भनभनाहट हैमुख्य.

जब ट्रांसफार्मर वाइंडिंग्स के माध्यम से प्रत्यावर्ती धारा प्रवाहित होती है, तो यह कोर के अंदर एक प्रत्यावर्ती चुंबकीय प्रवाह बनाता है। जैसे ही चुंबकीय क्षेत्र बदलता है, कोर में सिलिकॉन स्टील शीट बेहद छोटे आयामी परिवर्तन से गुजरती हैं। इस प्रभाव को कहा जाता हैचुंबकीय विरूपण.

हलचल छोटी है, लेकिन यह बार-बार होती है और कोर में कंपन पैदा कर सकती है। वे कंपन कोर क्लैंप, संरचनात्मक घटकों, टैंक और ट्रांसफार्मर के अन्य भागों के माध्यम से यात्रा करते हैं। अंततः, कंपन करने वाली सतहें आसपास की हवा में ध्वनि उत्सर्जित करती हैं।

घुमावदारट्रांसफार्मर के शोर में भी योगदान दे सकता है। ऑपरेशन के दौरान विद्युत चुम्बकीय बल वाइंडिंग पर कार्य करते हैं और यांत्रिक कंपन पैदा कर सकते हैं। यदि कोई संरचनात्मक घटक ढीला या खराब समर्थित है, तो यह और भी अधिक कंपन कर सकता है और मूल ध्वनि को बढ़ा सकता है।

दूसरे शब्दों में, ट्रांसफार्मर के बाहर आप जो शोर सुनते हैं वह अकेले एक घटक से नहीं आ सकता है। कई छोटे कंपन स्रोत मिलकर समग्र ध्वनि को और अधिक ध्यान देने योग्य बना सकते हैं।

शीतलन उपकरणों से शोर

शीतलन उपकरणशोर का एक अन्य महत्वपूर्ण स्रोत है, विशेष रूप से बड़े तेल में डूबे ट्रांसफार्मर पर।

ट्रांसफार्मर के डिज़ाइन के आधार पर, कूलिंग में पंखे, रेडिएटर, तेल पंप या इन घटकों का संयोजन शामिल हो सकता है। कूलिंग पंखे वायुगतिकीय शोर उत्पन्न करते हैं क्योंकि ब्लेड घूमते हैं और हवा को स्थानांतरित करते हैं। मोटर और बियरिंग अतिरिक्त यांत्रिक कंपन उत्पन्न कर सकते हैं।

तेल पंप अपने स्वयं के यांत्रिक और हाइड्रोलिक शोर पैदा करते हैं क्योंकि वे शीतलन प्रणाली के माध्यम से इन्सुलेट तेल प्रसारित करते हैं।

प्राकृतिक रूप से ठंडे ट्रांसफार्मर के लिए, ये स्रोत आमतौर पर सीमित होते हैं। हालाँकि, मजबूरन {{1}वायु या मजबूरन {{2}तेल शीतलन का उपयोग करने वाले ट्रांसफार्मर के लिए, शीतलन प्रणाली कुल शोर स्तर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन सकती है।

ट्रांसफार्मर शोर का प्रसार पथ

ट्रांसफार्मर का शोर स्रोत से सीधे आसपास की हवा में नहीं जाता है। कई संभावित रास्ते हैं.

यांत्रिक कंपन कोर और वाइंडिंग से क्लैंप, टैंक, रेडिएटर, नींव और कनेक्टेड संरचनाओं में जा सकता है। एक बार जब ये घटक कंपन करना शुरू कर देते हैं, तो वे ध्वनि उत्सर्जित करने वाली सतहों की तरह कार्य कर सकते हैं।

कूलिंग पंखे, पंप और अन्य बाहरी उपकरणों से भी हवाई शोर होता है। आसपास के स्थान में प्रवेश करने के बाद, ध्वनि दीवारों, फर्शों, छतों, इमारतों और अन्य कठोर सतहों से परावर्तित हो सकती है।

यही कारण है कि शोर नियंत्रण कभी-कभी थोड़ा मुश्किल हो सकता है। नियंत्रित परिस्थितियों में परीक्षण किए जाने पर एक ट्रांसफार्मर में स्वीकार्य शोर स्तर हो सकता है, लेकिन किसी विशेष भवन या सबस्टेशन में स्थापित होने के बाद ध्वनि काफी तेज हो जाती है।

समस्या को देखने का एक व्यावहारिक तरीका यह है:

शोर स्रोत → संरचनात्मक संचरण → ध्वनि विकिरण → आसपास का वातावरण

हर चरण मायने रखता है.

ट्रांसफार्मर के शोर का मापन

ट्रांसफार्मर के शोर को कम करने का प्रयास करने से पहले, इंजीनियरों को विश्वसनीय माप की आवश्यकता होती है। विभिन्न ध्वनिक पैरामीटर ध्वनि के विभिन्न पहलुओं का वर्णन करते हैं, इसलिए सही माप पद्धति चुनना महत्वपूर्ण है।

ध्वनि दबाव स्तर

ध्वनि दबाव स्तर (एसपीएल)एक विशिष्ट माप बिंदु पर ध्वनि के कारण वायु दबाव में भिन्नता का वर्णन करता है। इसे सामान्यतः डेसीबल या dB में व्यक्त किया जाता है।

याद रखने वाली महत्वपूर्ण बात यह है कि ध्वनि दबाव इस बात पर निर्भर करता है कि माप कहाँ लिया गया है। माइक्रोफ़ोन को ट्रांसफार्मर से दूर ले जाएँ, और मापा गया मान सामान्य रूप से बदल जाएगा। दीवारें, प्रतिबिंब, पृष्ठभूमि शोर और आसपास का वातावरण भी परिणाम को प्रभावित कर सकता है।

ध्वनि तीव्रता स्तर

ध्वनि की तीव्रता एक इकाई क्षेत्र से गुजरने वाली ध्वनिक ऊर्जा की मात्रा को संदर्भित करती है।

ध्वनि तीव्रता माप तब उपयोगी हो सकता है जब इंजीनियरों को व्यक्तिगत शोर स्रोतों का पता लगाने की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, वे यह निर्धारित करने में मदद कर सकते हैं कि अधिकांश शोर ट्रांसफार्मर टैंक, कूलिंग पंखे या किसी अन्य घटक से आ रहा है या नहीं।

अप्रत्याशित रूप से उच्च शोर वाले ट्रांसफार्मर की समस्या का निवारण करते समय यह ध्वनि की तीव्रता को विशेष रूप से उपयोगी बनाता है।

ध्वनि शक्ति स्तर

ध्वनि शक्ति स्तरएक ट्रांसफार्मर द्वारा उत्सर्जित कुल ध्वनिक ऊर्जा का प्रतिनिधित्व करता है।

ध्वनि दबाव स्तर के विपरीत, ध्वनि शक्ति ट्रांसफार्मर और मापने वाले उपकरण के बीच की दूरी पर कम निर्भर होती है। यह विभिन्न ट्रांसफार्मरों की तुलना करते समय या उपकरण शोर विनिर्देशों को स्थापित करते समय इसे उपयोगी बनाता है।

निर्माताओं और खरीदारों के लिए, ध्वनि शक्ति ट्रांसफार्मर के वास्तविक ध्वनिक आउटपुट का वर्णन करने के लिए अधिक सुसंगत तरीका प्रदान कर सकती है।

प्रबलता स्तर और समान प्रबलता वक्र

मानव कान सभी ध्वनियों को समान रूप से नहीं समझता है।

कम {{0}आवृत्ति वाली ध्वनि और उच्च-आवृत्ति वाली ध्वनि का भौतिक ध्वनि दबाव स्तर समान हो सकता है, लेकिन पास खड़े व्यक्ति को समान रूप से तेज़ नहीं लग सकता है। यहीं परसमान प्रबलता वक्रउपयोगी बनें.

वे वर्णन करते हैं कि मानव श्रवण विभिन्न आवृत्तियों पर कैसे प्रतिक्रिया करता है। यह ट्रांसफॉर्मर शोर के लिए मायने रखता है क्योंकि ट्रांसफॉर्मर ह्यूम में अक्सर अपेक्षाकृत मजबूत कम आवृत्ति वाले घटक होते हैं।

तो, ध्वनि को मापना एक बात है। यह समझना कि लोग वास्तव में उस ध्वनि को कैसे समझते हैं, वह दूसरी है।

ट्रांसफार्मर का शोर A-भारित विधि का उपयोग करके मापा गया

एक -भारित विधि, डीबी(ए) के रूप में व्यक्त, मानव श्रवण की आवृत्ति प्रतिक्रिया के अनुसार ध्वनि माप को समायोजित करता है।

यही कारण है कि विद्युत उपकरण और पर्यावरणीय शोर आकलन के लिए शोर सीमाएं अक्सर डीबी (ए) का उपयोग करती हैं। एक ट्रांसफॉर्मर में अपेक्षाकृत मजबूत निम्न आवृत्ति घटक हो सकता है, लेकिन A - भारित परिणाम उन आवृत्तियों पर अधिक विचार करता है जिनके प्रति मनुष्य अधिक संवेदनशील होते हैं।

वास्तविक स्थापना में ट्रांसफार्मर के शोर का मूल्यांकन करते समय, मूल ध्वनिक विशेषताओं और ए - भारित शोर स्तर दोनों को समझना उपयोगी होता है।

ट्रांसफार्मर के शोर को प्रभावित करने वाले कारक

ऐसा कोई एक कारण नहीं है कि एक ट्रांसफार्मर दूसरे की तुलना में शांत क्यों है। कोर सामग्री, चुंबकीय प्रवाह घनत्व, कोर संरचना, विनिर्माण गुणवत्ता, यांत्रिक निर्माण, परिचालन की स्थिति और अनुनाद सभी फर्क ला सकते हैं।

ट्रांसफार्मर के शोर पर सिलिकॉन स्टील शीट्स के मैग्नेटोस्ट्रिक्शन का प्रभाव

चुंबकीय विरूपणट्रांसफार्मर कोर शोर के मुख्य कारणों में से एक है।

जैसे ही कोर के अंदर चुंबकीय प्रवाह बदलता है, सिलिकॉन स्टील शीट छोटे आयामी परिवर्तनों से गुजरती हैं। ये परिवर्तन एसी संचालन के दौरान लगातार होते रहते हैं और यांत्रिक कंपन उत्पन्न करते हैं।

मैग्नेटोस्ट्रिक्शन की मात्रा विद्युत स्टील के गुणों, सामग्री की दिशा, चुंबकीय प्रवाह घनत्व और परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती है।

उपयुक्त चुंबकीय विशेषताओं के साथ उच्च गुणवत्ता वाले विद्युत स्टील का उपयोग करने से कोर कंपन को कम करने में मदद मिल सकती है। ट्रांसफार्मर डिज़ाइन को चुंबकीय प्रवाह घनत्व को इच्छित ऑपरेटिंग सीमा के भीतर रखने की भी आवश्यकता होती है। यदि कोर को चुंबकीय रूप से बहुत अधिक दबाया जाता है, तो अन्य अवांछित प्रभावों के साथ-साथ शोर भी बढ़ सकता है।

ट्रांसफार्मर के शोर पर कोर संरचना का प्रभाव

कोर निर्माण का ट्रांसफार्मर के शोर पर सीधा प्रभाव पड़ता है।

कोर ज्यामिति, संयुक्त डिजाइन, क्लैम्पिंग व्यवस्था, और जिस तरह से चुंबकीय बल वितरित किए जाते हैं वे सभी कंपन को प्रभावित करते हैं। उचित रूप से डिज़ाइन किया गया कोर यांत्रिक गति को नियंत्रण में रखने में मदद करता है।

आधुनिक ट्रांसफार्मर डिज़ाइन अक्सर अनुकूलित का उपयोग करते हैंचरण-लैप कोरजोड़ों और बेहतर संरचनात्मक व्यवस्था। ये दृष्टिकोण मूल हानि और कंपन दोनों को कम करने में मदद कर सकते हैं।

यह केवल सामग्री के बारे में ही नहीं है। जिस तरह से सामग्री को डिज़ाइन और असेंबल किया जाता है वह भी उतना ही मायने रखता है।

ट्रांसफार्मर के शोर पर कोर असेंबली प्रक्रिया का प्रभाव

विनिर्माण गुणवत्ता ट्रांसफार्मर के शोर में आश्चर्यजनक रूप से बड़ा अंतर ला सकती है।

लेमिनेशन की खराब स्टैकिंग, गलत संयुक्त संरेखण, अत्यधिक यांत्रिक तनाव, या अपर्याप्त क्लैंपिंग के कारण कोर अपेक्षा से अधिक कंपन कर सकता है।

इसलिए असेंबली प्रक्रिया को सावधानीपूर्वक नियंत्रण की आवश्यकता है। कोर लेमिनेशन को ठीक से संभाला जाना चाहिए, जोड़ों को सटीक रूप से संरेखित किया जाना चाहिए, और क्लैंपिंग दबाव सही ढंग से सेट किया जाना चाहिए।

बहुत कम क्लैम्पिंग अवांछित हलचल की अनुमति दे सकती है। बहुत अधिक क्लैम्पिंग भी आवश्यक रूप से बेहतर नहीं है, क्योंकि अत्यधिक यांत्रिक तनाव भी कोर की कंपन विशेषताओं को प्रभावित कर सकता है।

ट्रांसफार्मर के शोर पर अनुनाद का प्रभाव

अनुनाद अन्यथा प्रबंधनीय कंपन को और भी बदतर बना सकता है।

प्रत्येक संरचनात्मक घटक में प्राकृतिक आवृत्तियाँ होती हैं। यदि ट्रांसफार्मर द्वारा उत्पन्न उत्तेजना आवृत्ति इन प्राकृतिक आवृत्तियों में से एक के करीब हो जाती है, तो कंपन तेजी से बढ़ सकता है।

ट्रांसफार्मर टैंक, रेडिएटर, क्लैंप, नींव और अन्य संरचनात्मक भागों में अलग-अलग गुंजयमान विशेषताएं हो सकती हैं। एक बार प्रतिध्वनि उत्पन्न होने पर, अपेक्षाकृत छोटा उत्तेजना बल भी बहुत बड़ी कंपन प्रतिक्रिया पैदा कर सकता है।

अच्छा संरचनात्मक डिज़ाइन, उचित भिगोना और कंपन अलगाव अनुनाद को नियंत्रण में रखने में मदद कर सकता है।

ट्रांसफार्मर के शोर को कम करने के उपाय

ट्रांसफार्मर के शोर को कम करना आमतौर पर तब सबसे अच्छा काम करता है जब कई तरीकों का एक साथ उपयोग किया जाता है। इंजीनियर शोर स्रोत से शुरू कर सकते हैं, फिर संरचनात्मक कंपन को नियंत्रित कर सकते हैं और अंत में आसपास के वातावरण के माध्यम से ध्वनि संचरण से निपट सकते हैं।

शरीर का शोर कम करना

पहला तरीका ट्रांसफार्मर से कंपन को कम करना है।

कोर शोर को कम करना

उपयुक्त विद्युत स्टील, अनुकूलित कोर डिज़ाइन, सटीक असेंबली और उचित यांत्रिक क्लैंपिंग के माध्यम से कोर शोर को कम किया जा सकता है।

ट्रांसफार्मर को उसके निर्दिष्ट चुंबकीय प्रवाह घनत्व के भीतर रखना भी महत्वपूर्ण है। उच्च गुणवत्ता वाला विनिर्माण ढीले लेमिनेशन, खराब जोड़ों और कंपन को बढ़ाने वाली अन्य स्थितियों को रोकने में मदद करता है।

ट्रांसफार्मर निर्माताओं के लिए, इसका मतलब है कि ट्रांसफार्मर स्थापना स्थल तक पहुंचने से बहुत पहले शोर नियंत्रण शुरू हो जाता है।

टैंक और संरचनात्मक घटक शोर को कम करना

ट्रांसफार्मर टैंक अपने अपेक्षाकृत बड़े क्षेत्र के कारण आश्चर्यजनक रूप से प्रभावी ध्वनि उत्सर्जित करने वाली सतह बन सकता है।

टैंक सुदृढीकरण, अनुकूलित पैनल संरचनाएं, बेहतर यांत्रिक कनेक्शन, और कंपन -डैम्पिंग सामग्री टैंक से निकलने वाली ध्वनि की मात्रा को कम कर सकती हैं।

ट्रांसफार्मर और उसकी नींव के बीच कंपन अलगाव से भी मदद मिल सकती है। लचीले कनेक्शन उपयोगी हो सकते हैं जहां यांत्रिक कंपन अन्यथा आस-पास की संरचनाओं में जा सकता है।

कूलिंग डिवाइस के शोर को कम करना

शीतलन प्रणालियों को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए, खासकर बड़े बिजली ट्रांसफार्मर पर।

कूलिंग पंखे के शोर को कम करना

कम शोर वाले कूलिंग पंखे, अनुकूलित ब्लेड डिज़ाइन, उचित पंखे की गति और कंपन {{1}पृथक माउंटिंग सभी पंखे के शोर को कम करने में मदद कर सकते हैं।

रखरखाव भी मायने रखता है। एक क्षतिग्रस्त या असंतुलित पंखे का ब्लेड, घिसा हुआ बियरिंग, या खराब संरेखित मोटर ठीक से बनाए गए पंखे की तुलना में बहुत अधिक कंपन पैदा कर सकता है।

स्वंय को कम करना-शीतलक ताप अपव्यय शोर

प्राकृतिक रूप से ठंडा किए गए ट्रांसफार्मर में आम तौर पर कम यांत्रिक शोर स्रोत होते हैं क्योंकि वे संचालित कूलिंग पंखे या तेल पंप पर निर्भर नहीं होते हैं।

हालाँकि, रेडिएटर डिज़ाइन और संरचनात्मक कठोरता अभी भी मायने रखती है। उचित रूप से डिज़ाइन किए गए रेडिएटर प्रभावी ताप अपव्यय को बनाए रखते हुए कंपन और अनावश्यक ध्वनि विकिरण को सीमित करने में मदद कर सकते हैं।

तेल पंप शोर को कम करना

मजबूरन {{0}तेल शीतलन प्रणालियों के लिए, कम शोर वाले तेल पंपों का चयन करना ट्रांसफार्मर शोर नियंत्रण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

पंप मोटर, बीयरिंग, तेल प्रवाह पथ और स्थापना संरेखण सभी पर विचार किया जाना चाहिए। नियमित रखरखाव से घटक घिसाव या खराब परिचालन स्थितियों के कारण होने वाले असामान्य कंपन को भी रोका जा सकता है।

प्रसार पथ के साथ ध्वनि इन्सुलेशन उपाय करना

कभी-कभी ट्रांसफार्मर स्वयं पहले से ही काफी शांत होता है, लेकिन स्थापना वातावरण शोर को और अधिक ध्यान देने योग्य बना देता है।

इन मामलों में, प्रसार पथ के साथ ध्वनि इन्सुलेशन जोड़ा जा सकता है। ध्वनिक बाधाएं, ध्वनिरोधी दीवारें, ट्रांसफार्मर बाड़े और विशेष रूप से डिजाइन किए गए ट्रांसफार्मर कमरे सीधे ध्वनि संचरण को बाधित कर सकते हैं।

एक महत्वपूर्ण समस्या है: ध्वनिक डिज़ाइन को अभी भी पर्याप्त वेंटिलेशन और गर्मी अपव्यय की अनुमति देनी चाहिए। एक पूरी तरह से बंद ट्रांसफार्मर शांत हो सकता है, लेकिन अगर इसका शीतलन प्रदर्शन प्रभावित होता है, तो यह बहुत बड़ी समस्या पैदा करता है।

प्रसार पथ पर शोर कम करने के उपाय करना

शोर क्षीणन में कंपन अलगाव, ध्वनिक अवशोषण, भिगोना संरचनाएं और संवेदनशील क्षेत्रों तक पहुंचने से पहले ध्वनि को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए अन्य उपाय शामिल हो सकते हैं।

विरोधी -कंपन पैड नींव के माध्यम से कंपन संचरण को सीमित कर सकते हैं। लचीले कनेक्शन कनेक्टेड संरचनाओं में यांत्रिक कंपन के हस्तांतरण को कम कर सकते हैं। ध्वनि अवशोषक सामग्री ट्रांसफार्मर कक्षों के अंदर परावर्तित वायुजनित शोर को कम कर सकती है।

आवासीय भवनों, कार्यालयों, अस्पतालों, स्कूलों या अन्य शोर संवेदनशील क्षेत्रों के पास स्थित सबस्टेशनों के लिए, इन उपायों पर आदर्श रूप से डिजाइन चरण के दौरान विचार किया जाना चाहिए।

ट्रांसफार्मर स्थापित होने के बाद शोर की समस्या को हल करने का प्रयास आमतौर पर अधिक जटिल और अक्सर अधिक महंगा होता है।

निष्कर्ष

ट्रांसफार्मर का शोरचुंबकीय कोर के परिचित गुंजन से कहीं अधिक से आता है। मैग्नेटोस्ट्रिक्शन, घुमावदार कंपन, शीतलन पंखे, तेल पंप, संरचनात्मक घटक और अनुनाद सभी अंतिम शोर स्तर में योगदान कर सकते हैं। आस-पास का वातावरण और जिस तरह से कंपन संस्थापन के माध्यम से फैलता है वह स्थिति को और भी जटिल बना सकता है।

जैसे ट्रांसफार्मर निर्माताओं के लिएयावेई ट्रांसफार्मर, प्रभावी शोर नियंत्रण बुनियादी बातों से शुरू होता है: उपयुक्त विद्युत स्टील, अनुकूलित कोर डिज़ाइन, सटीक असेंबली, विश्वसनीय यांत्रिक निर्माण, और अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए शीतलन उपकरण।

वहां से, कंपन अलगाव, ध्वनि इन्सुलेशन, ध्वनिक बाधाएं और शोर क्षीणन जैसी स्थापना विधियां अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान कर सकती हैं।

लक्ष्य केवल कागज पर ट्रांसफार्मर को शांत बनाना नहीं है। वास्तव में कम शोर वाले ट्रांसफार्मर को वास्तविक दुनिया में अच्छा प्रदर्शन करना चाहिए, जहां उपकरण लोगों, इमारतों और अन्य विद्युत प्रणालियों के साथ स्थान साझा करता है। इसीलिए डिज़ाइन और निर्माण से लेकर स्थापना और संचालन तक ट्रांसफार्मर के शोर पर विचार किया जाना चाहिए।

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